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Die 139 558-1 "Albert Jonker" (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof

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Die 139 558-1  Albert Jonker  (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof Marburg (Lahn) in Richtung Gießen bzw. Fankfurt am Main.
 
Die E 40.11 wurde 1964 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19072 gebaut, der elektische Teil wurde von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) gefertigt. Die Auslieferungen erfolgte im Januar 1965 an die Deutsche Bundesbahn (DB) als E 40 1558, zum 01.01.1968 wurde sie dann in DB 139 558-1 umgezeichnet. Im Jahr 2009 wurde sie (91 80 6139 558-1 D-DB) von der DB Schenker Rail Deutschland AG z-gestellt und im November 2011 an die RailAdventure verkauft.


Die 139 558-1 "Albert Jonker" (91 80 6139 558-1 D-RADVE) der RailAdventure GmbH (München) fährt am 09.04.2017, mit der 187 002-1 (eine TRAXX F160 AC3 LM) am Haken, durch den Bahnhof Marburg (Lahn) in Richtung Gießen bzw. Fankfurt am Main.

Die E 40.11 wurde 1964 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19072 gebaut, der elektische Teil wurde von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) gefertigt. Die Auslieferungen erfolgte im Januar 1965 an die Deutsche Bundesbahn (DB) als E 40 1558, zum 01.01.1968 wurde sie dann in DB 139 558-1 umgezeichnet. Im Jahr 2009 wurde sie (91 80 6139 558-1 D-DB) von der DB Schenker Rail Deutschland AG z-gestellt und im November 2011 an die RailAdventure verkauft.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 17.04.2017, 410 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:04:09 14:56:53, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/10.0, ISO320, Brennweite: 47.00 (47/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Siegfried Heße 18.04.2017 20:35

Alte Dame mit "gelaserten, sprich LED-Augen " befördert hier eine Traxx, ob die wohl krank ist ?? Gefällt mir. M.f.G Siegfried.

Heinz Hülsmann 19.04.2017 20:19

Hallo Armin,
so Frontal aufgenommen sieht die 139er klasse aus!

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 21.04.2017 18:06

Hallo Siegfried, hallo Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich dass es Euch gefällt.

Warum die "alte Dame" die hochmoderne TRAXX F160 AC3 LM kann ich nicht sagen. Vielleicht spart man aber einfach auch Trassengebür.

Liebe Grüße
Armin

Die Re 4/4  11303 überführte am 7.2.2024 zwei Wagen von Railadventure von Basel nach Chavornay, hier bei der Durchfahrt in Frenkendorf.
Die Re 4/4" 11303 überführte am 7.2.2024 zwei Wagen von Railadventure von Basel nach Chavornay, hier bei der Durchfahrt in Frenkendorf.
Trainspotter_Seeland

Die Railadventure 111 082  Ukraine  ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert.
Die Railadventure 111 082 "Ukraine" ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert.
Matthias Kümmel

Die Railadventure 111 082  Ukraine  ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert.
Die Railadventure 111 082 "Ukraine" ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert.
Matthias Kümmel

Die Railadventure 111 082  Ukraine  ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert. Im Zugverband befanden sich drei dieser fährbootfähigen Kuppelwagenpaare (Habfis).
Die Railadventure 111 082 "Ukraine" ist am 27.01.2024 mit Brems- und Kuppelwagen auf der Fahrt von Nürnberg nach Braunschweig, als die Fuhre hier in Würzburg die östliche Bahnhofseinfahrt passiert. Im Zugverband befanden sich drei dieser fährbootfähigen Kuppelwagenpaare (Habfis).
Matthias Kümmel





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