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928646 am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci mit fehlerhafter Zugzielanzeige

(ID 32301)
Überraschung: Durchfahrt einer BR 119 mit einem historischen Reiszugwagen am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci
Doppelweiche in der Wendeanlage des Bf Sternschanze der Hamburger S-Bahn (2003).



928646 am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci mit fehlerhafter Zugzielanzeige 928646 am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci mit fehlerhafter Zugzielanzeige

928646 am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci mit fehlerhafter Zugzielanzeige

Wolfgang Schlegel http://ntb.wolfgang-schlegel.eu 21.04.2005, 1975 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die  RE7  nach Neumünster steht im Bahnhof Flintbek bereit. Angeführt wurde diese Garnitur vom 50 80 80-75 001-3 Bybdzf 482.4. Gebaut wurde dieser komfortable Wagen in den 80iger im RAW Halberstadt von der DR der DDR. 2005 wurde dieser Wagen ins DBM-Design versetzt und 2008 für Höchstgeschwindigkeiten von 160 km/h mit gebrauchten GP-200-S-Mg aus der DDR ertüchtigt. Zum Fahrplanwechsel 2017 wird dieser Wagen wohl genauso wie seine 3 baugleichen Kollegen aus dem Alltag verschwinden. Aufgenommen im November 2017.
Die "RE7" nach Neumünster steht im Bahnhof Flintbek bereit. Angeführt wurde diese Garnitur vom 50 80 80-75 001-3 Bybdzf 482.4. Gebaut wurde dieser komfortable Wagen in den 80iger im RAW Halberstadt von der DR der DDR. 2005 wurde dieser Wagen ins DBM-Design versetzt und 2008 für Höchstgeschwindigkeiten von 160 km/h mit gebrauchten GP-200-S-Mg aus der DDR ertüchtigt. Zum Fahrplanwechsel 2017 wird dieser Wagen wohl genauso wie seine 3 baugleichen Kollegen aus dem Alltag verschwinden. Aufgenommen im November 2017.
Fredi Bnrbdzf 483.2

Blick in den Innenraum des 50 80 80-75 001-3 Bybdzf 482.4. Gebaut wurde dieser komfortable Wagen in den 80iger im RAW Halberstadt von der DR der DDR. 2005 wurde dieser Wagen ins DBM-Design versetzt und 2008 für Höchstgeschwindigkeiten von 160 km/h mit gebrauchten GP-200-S-Mg aus der DDR ertüchtigt. Zum Fahrplanwechsel 2017 wird dieser Wagen wohl aus dem Alltag verschwinden.
Aufgenommen im November 2017.
Blick in den Innenraum des 50 80 80-75 001-3 Bybdzf 482.4. Gebaut wurde dieser komfortable Wagen in den 80iger im RAW Halberstadt von der DR der DDR. 2005 wurde dieser Wagen ins DBM-Design versetzt und 2008 für Höchstgeschwindigkeiten von 160 km/h mit gebrauchten GP-200-S-Mg aus der DDR ertüchtigt. Zum Fahrplanwechsel 2017 wird dieser Wagen wohl aus dem Alltag verschwinden. Aufgenommen im November 2017.
Fredi Bnrbdzf 483.2

Deutschland / Personenwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Halberstädter Mitteleinstiegswagen (y-Wagen)

80 1200x800 Px, 12.11.2017

Der  RE7  nach Neumünster kurz nach verlassen des Bahnhofes Einfeld. Eigentlich müsste auf der ZZA  RB77 Neumünster  stehen.
Aufgenommen im November 2017.
Vorraussichtlich noch bis Dezember 2017 werden diese Leistungen mit der Baureihe 112 und gemischten Garnituren aus einstöckigen Nahverkehrswagen oder Doppelstockwagen verkehren. Danach werden neue Twindexx-Triebwagen den Betrieb übernehmen.
Der "RE7" nach Neumünster kurz nach verlassen des Bahnhofes Einfeld. Eigentlich müsste auf der ZZA "RB77 Neumünster" stehen. Aufgenommen im November 2017. Vorraussichtlich noch bis Dezember 2017 werden diese Leistungen mit der Baureihe 112 und gemischten Garnituren aus einstöckigen Nahverkehrswagen oder Doppelstockwagen verkehren. Danach werden neue Twindexx-Triebwagen den Betrieb übernehmen.
Fredi Bnrbdzf 483.2

IRE 3213 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) mit Schublok 218 326-7 bei Löffingen 1.11.17
IRE 3213 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) mit Schublok 218 326-7 bei Löffingen 1.11.17
Andreas Hackenjos





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