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Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016.

(ID 947592)

Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht.

RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda.

Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016.

Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016.

Peter Ackermann 13.06.2016, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

RE 3 Hof - Chemnitz - Dresden.

RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda.

Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016.

Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht.

Ursprünglich besass die Jôshin-Bahn drei solche Loks von Siemens-Schuckert/MAN aus dem Jahr 1924.

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