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BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 19.05.1997 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 -

(ID 185576)
BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 24.05.1999 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 -
Lok Spreewald mit ihrem GmP im Mai 2007 bei heiligenfelde



BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 19.05.1997 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 - BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 19.05.1997 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 - Lebenslauf: ex SEG 2x 3/3 104 - 1953 MEG G2x 3/3 104 - 1967 BC G 2x 3/3 104

BC - Museumsbahn ex SEG G 2x 3/3 104 am 19.05.1997 in Chaulin - Dampflok - Name: ZELL - Baujahr 1925 - HANOMAG/10437 - Gewicht 56,00t - LüP 11,56m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h - ®=03.08.1989 - Lebenslauf: ex SEG 2x 3/3 104 - 1953 MEG G2x 3/3 104 - 1967 BC G 2x 3/3 104

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 23.04.2008, 1883 Aufrufe, 0 Kommentare

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GFM/BC: Sonderzug mit der G 5/5 99.193 und dem Be 4/4 111 bei Gruyères im August 1985.
Foto: Walter Ruetsch
GFM/BC: Sonderzug mit der G 5/5 99.193 und dem Be 4/4 111 bei Gruyères im August 1985. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/BC/CGTE: Auf dem Bahnhof Chamby, wo früher die MOB und die CEV zusammentrafen, begegnen sich nun während dem Museumsbetrieb der BC regelmäßig Züge der MOB sowie der BC. Regionalzug Montreux-Chamby bestehend aus dem Be 4/4 1001, ehemals LCD, in Chamby im Dezember 1986. Der abgestellte BCFe 4/4 151 mit Baujahr 1911 stammt von der CGTE.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/BC/CGTE: Auf dem Bahnhof Chamby, wo früher die MOB und die CEV zusammentrafen, begegnen sich nun während dem Museumsbetrieb der BC regelmäßig Züge der MOB sowie der BC. Regionalzug Montreux-Chamby bestehend aus dem Be 4/4 1001, ehemals LCD, in Chamby im Dezember 1986. Der abgestellte BCFe 4/4 151 mit Baujahr 1911 stammt von der CGTE. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Als Vergleich zum Bild von Walter Ruetsch 

http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~BD+Bremgarten+-+Dietikon+Bahn/994413/bdmobbc-der-schienenschleifwagen-x-303-8222arche.html

So zeigt sich der  zurückgebaute  Xe 2/2 1 heute. Das Bild entstand in Blonay am 3. Sept. 2016.
Als Vergleich zum Bild von Walter Ruetsch http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~BD+Bremgarten+-+Dietikon+Bahn/994413/bdmobbc-der-schienenschleifwagen-x-303-8222arche.html So zeigt sich der "zurückgebaute" Xe 2/2 1 heute. Das Bild entstand in Blonay am 3. Sept. 2016.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Blonay-Chamby

101 1200x955 Px, 09.02.2017

BD/MOB/BC: Der Schienenschleifwagen X 303 „Arche Noah“ hat ein bewegtes Leben hinter sich: 1915 von SWS erbaut als offener Sprengmotorwagen für Biel  kam 1948 zur BD. Er wurde fortan auch bei anderen Bahnen als Schleifwagen eingesetzt und  im Jahre 1965 an die MOB  verkauft.  Nach der Übernahme durch die BC wurde der X 303 zum Xe 2/2 1 der Verkehrsbetriebe Biel zurückrestauriert.   Im Mai 1980 entstand die Aufnahme in Montbovon.
Foto: Walter Ruetsch
BD/MOB/BC: Der Schienenschleifwagen X 303 „Arche Noah“ hat ein bewegtes Leben hinter sich: 1915 von SWS erbaut als offener Sprengmotorwagen für Biel kam 1948 zur BD. Er wurde fortan auch bei anderen Bahnen als Schleifwagen eingesetzt und im Jahre 1965 an die MOB verkauft. Nach der Übernahme durch die BC wurde der X 303 zum Xe 2/2 1 der Verkehrsbetriebe Biel zurückrestauriert. Im Mai 1980 entstand die Aufnahme in Montbovon. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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