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BRB Lok6 lässt auch tüchtig Dampf und Rauch ab: kurz vor Einfahrt in die Kühmatt-Galerie und dem direkt anschliessenden Kühmatt-Tunnel.

(ID 528561)



BRB Lok6 lässt auch tüchtig Dampf und Rauch ab: kurz vor Einfahrt in die Kühmatt-Galerie und dem direkt anschliessenden Kühmatt-Tunnel. Aufnahme vom nachfolgenden Zug aus, 16. Juli 2011, 11:33

BRB Lok6 lässt auch tüchtig Dampf und Rauch ab: kurz vor Einfahrt in die Kühmatt-Galerie und dem direkt anschliessenden Kühmatt-Tunnel. Aufnahme vom nachfolgenden Zug aus, 16. Juli 2011, 11:33

Heinz Stoll 28.07.2011, 585 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2011:07:16 11:33:42, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 85.00 (85/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 29.07.2011 08:59

Hallo Heinz,
schöne Aufnahme, die Lok muss auch viel leisten, sieht man.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 29.07.2011 09:37

Schön! Aber schief?
Gruss Stefan

Armin Schwarz 29.07.2011 11:15

@Stefan, hallo haben das Berge nicht so ansich.
Gruß Armin

Heinz Stoll 29.07.2011 19:15

Hallo miteinander, besten Dank für euer Echo. Bin nicht sicher, Originalbild ist noch schiefer. Es kann sein, dass ich die Kamera nicht gerade hielt. Sollte die Tafel vor der Kühmatt-Galerie und der Pfeiler tatsächlich senkrecht sein (nicht garantiert), wäre Rotation des Bildes von etwa 7 ° nötig... Gruss, Heinz

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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