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GFM: Extrazug mit dem GDe 4/4 101 auf der Fahrt nach Broc-Fabrique im August 1986.

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GFM: Extrazug mit dem GDe 4/4 101 auf der Fahrt nach Broc-Fabrique im August 1986. GFM: Extrazug mit dem GDe 4/4 101 auf der Fahrt nach Broc-Fabrique im August 1986. Ein Wagenaustausch zwischen GFM und MOB fand an Grossverkehrstagen öfters statt.
Foto: Walter Ruetsch

GFM: Extrazug mit dem GDe 4/4 101 auf der Fahrt nach Broc-Fabrique im August 1986. Ein Wagenaustausch zwischen GFM und MOB fand an Grossverkehrstagen öfters statt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 17.02.2017, 234 Aufrufe, 0 Kommentare

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MOB: Bauzug mit De 4/4 28 + Rko 827 im Einsatz bei herrlichem Sommerwetter. Die Aufnahme entstand im August 2004 bei Châtelard VD. Der regelmässige Einsatz im Bahndienst war die letzte Domäne des De 4/4 28.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Bauzug mit De 4/4 28 + Rko 827 im Einsatz bei herrlichem Sommerwetter. Die Aufnahme entstand im August 2004 bei Châtelard VD. Der regelmässige Einsatz im Bahndienst war die letzte Domäne des De 4/4 28. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Die drei Farbvarianten der BDe 4/4 3001 - 3006 in Zweisimmen vereint im April 2004.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Die drei Farbvarianten der BDe 4/4 3001 - 3006 in Zweisimmen vereint im April 2004. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Der längste MOB-Bauzug aller Zeiten mit einem nicht erkennbaren GDe 4/4 6004-6004 unterwegs bei Schönried im April 2003.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Der längste MOB-Bauzug aller Zeiten mit einem nicht erkennbaren GDe 4/4 6004-6004 unterwegs bei Schönried im April 2003. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Schienentransport mit BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 zwischen Schönried und Saanenmöser im April 2004.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Schienentransport mit BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 zwischen Schönried und Saanenmöser im April 2004. Foto: Walter Ruetsch
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