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Gleich nach der Brücke über die Bundesstraße 66 erreicht die 477.013 mit ihrem Fotozug die Haltestelle Telgárt penzión.

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Gleich nach der Brücke über die Bundesstraße 66 erreicht die 477.013 mit ihrem Fotozug die Haltestelle Telgárt penzión. (17.02.2017)

Gleich nach der Brücke über die Bundesstraße 66 erreicht die 477.013 mit ihrem Fotozug die Haltestelle Telgárt penzión. (17.02.2017)

Markus Pöschl 02.03.2017, 339 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Tomas Kowalski 05.03.2017 17:43

In der Slowakei gibts nicht "Bundesstrassen" (wie in Deutschland, Österreich). Hier kennen wir nur Staatsstrassen (I. Klasse), wie z.B. Italien (strada statale). Slowakei ist nicht "Bundesstaat", so keine Bundes- bzw. Föderalkennzeichnungen.
MfG
TK

Thomas Wendt 05.03.2017 17:49

Solche Übersetzungen dienen ja vielleicht auch eher dem Verständnis, als allzu genau zu sein. ;-) Auf jeden Fall weitere tolle Fotos dieses Zuges.

Stefan Wohlfahrt 05.03.2017 18:49

Wie auch immer die Strasse heisst, das Bild ist grenzenlos schön!
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 06.03.2017 19:23

Super Bild von der Strada del sole ;O)
... grandiose Ausbeute Markus
LG Tom

Markus Pöschl 06.03.2017 20:59

Dank euch!
Bzgl. Bundestrasse: die Nummer der Straße ist 66, und entspricht einer Bundestrasse, auch wenn die Bezeichnung nicht ganz korrekt ist.
lG Markus

Während RENDEZ 2022 ist 477 013 -die einzige betriebsfähiger Papousek- anwesend in Bratislava-Vychod am 25 Juni 2022.
Während RENDEZ 2022 ist 477 013 -die einzige betriebsfähiger Papousek- anwesend in Bratislava-Vychod am 25 Juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Dampfloks / BR 477.0 'Papousek'

47 1200x800 Px, 21.10.2022

Während RENDEZ 2022 ist 477 013 -die einzige betriebsfähiger Papousek- anwesend in Bratislava-Vychod am 25 Juni 2022.
Während RENDEZ 2022 ist 477 013 -die einzige betriebsfähiger Papousek- anwesend in Bratislava-Vychod am 25 Juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Papousek 477 013 steht am Nachmittag von 30 Mai 2015 in Vrutky Nakladi Stanica. Wann diese Loks 1951-52 in Dienst gestellt wurden, galten sie als stärkste Tenderloks Europas. Gut 30 Jahre später, in 1981, ging die letzte 477er -wegen deeren blauen Anstrich auch Papousek (Papegai) genannt, auf den Rand. Drie Exemplaren blieben jedoch behalten; 477 013 iost in Besitzt der ZSSK.
Papousek 477 013 steht am Nachmittag von 30 Mai 2015 in Vrutky Nakladi Stanica. Wann diese Loks 1951-52 in Dienst gestellt wurden, galten sie als stärkste Tenderloks Europas. Gut 30 Jahre später, in 1981, ging die letzte 477er -wegen deeren blauen Anstrich auch Papousek (Papegai) genannt, auf den Rand. Drie Exemplaren blieben jedoch behalten; 477 013 iost in Besitzt der ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Papousek 477 013 steht am Nachmittag von 30 Mai 2015 in Vrutky Nakladi Stanica. Wann diese Loks 1951-52 in Dienst gestellt wurden, galten sie als stärkste Tenderloks Europas. Gut 30 Jahre später, in 1981, ging die letzte 477er -wegen deeren blauen Anstrich auch Papousek (Papegai) genannt, auf den Rand. Drie Exemplaren blieben jedoch behalten; 477 013 iost in Besitzt der ZSSK.
Papousek 477 013 steht am Nachmittag von 30 Mai 2015 in Vrutky Nakladi Stanica. Wann diese Loks 1951-52 in Dienst gestellt wurden, galten sie als stärkste Tenderloks Europas. Gut 30 Jahre später, in 1981, ging die letzte 477er -wegen deeren blauen Anstrich auch Papousek (Papegai) genannt, auf den Rand. Drie Exemplaren blieben jedoch behalten; 477 013 iost in Besitzt der ZSSK.
Leonardus Schrijvers





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