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701 052-3 der EMN abgestellt in der DB-Netz Abstellgruppe Fulda (25.04.12)

(ID 591768)
DVT 701 165 (263 001) bei einer Messfahrt im Mannheimer Hbf.
701 017-6  Diagnose VT  der DB Netz abgestellt im Rbf Fulda.



701 052-3 der EMN abgestellt in der DB-Netz Abstellgruppe Fulda (25.04.12)

701 052-3 der EMN abgestellt in der DB-Netz Abstellgruppe Fulda (25.04.12)

Marcel A. 25.04.2012, 519 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Julius Bolay 05.04.2013 21:48

Hallo Marcel A. Das ist Dir ein tolles Bild gelungen. Die Betriebsnummer solltest Du noch auf 701 052 ändern.
Das ist ja die Abstellgruppe der Fahrleitungsmeisterei. Etwas weiter hinten befand sich meines Wissens mal ein Bahnbetriebswerk.

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Gerd Hahn

701121 am 24.7.1995 im Bahnhof Minden in Westfalen.
701121 am 24.7.1995 im Bahnhof Minden in Westfalen.
Gerd Hahn

Turmtriebwagen 701 099-4 am Bahnhof von Düsseldorf Unterrath. | Juni 2018 [Format: 16x10]
Turmtriebwagen 701 099-4 am Bahnhof von Düsseldorf Unterrath. | Juni 2018 [Format: 16x10]
Marco M.

701 017 begegnete mir am 6. Oktober 2016 im Bahnhof Mainz-Bischofsheim.
701 017 begegnete mir am 6. Oktober 2016 im Bahnhof Mainz-Bischofsheim.
Paul Zimmer





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