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Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

(ID 1015623)

Im Juli 1985 durchfährt die Vorserien-218 011-5 mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Velden im Pegnitztal

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4733 + c4 1312) VIII, Josefstadt, Albertgasse am 17.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein. Hinter dem letzten Wagen ist ein Stück des Drahtzauns zu erkennen, der den Bahnhof trennte. Auf tschechischer Seite endeten die Züge zu dieser Zeit bereits in Zelesna Ruda.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein. Hinter dem letzten Wagen ist ein Stück des Drahtzauns zu erkennen, der den Bahnhof trennte. Auf tschechischer Seite endeten die Züge zu dieser Zeit bereits in Zelesna Ruda.

Horst Lüdicke 21.05.2017, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4542 + c4 1364) VIII, Josefstadt, Laudongasse / Lederergasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4733 + c4 1312) VIII, Josefstadt, Albertgasse am 17.

Die Vorserien-218 001-6 verläßt im Mai 1980 den Bahnhof Bayrisch-Eisenstein.

Mit einem Güterzug ist 218 209-5 im Juli 1985 bei Velden im Pegnitztal unterwegs

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650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023

650 654 | Bayerisch Eisenstein | Oktober 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Unternehmen / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 90 1200x833 Px, 15.10.2023

Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.

Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023. 
Jiri Zanka

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

 68 1200x933 Px, 17.08.2023 

218 473 im August 1983 im noch von den Relikten des kalten Krieges durchzogenen Bahnhof Bayerisch Eisenstein.

218 473 im August 1983 im noch von den Relikten des "kalten Krieges" durchzogenen Bahnhof Bayerisch Eisenstein. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald

 336 1200x687 Px, 02.11.2021

Am 14 September 2017 steht 754 009 in Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetyn.

Am 14 September 2017 steht 754 009 in Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetyn. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci' m. el. Zugheizanlage, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

 207 1200x799 Px, 13.01.2021

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754 041-2 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

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754 006-5 CD in Železná Ruda (Eisenstein) am 18.08.2016.

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VT 24 der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein kurz vor der Rückfahrt Richtung Plattling.

Noch von der tschechischen Seite aus fotografierte ich den Triebwagen der Waldbahn in Bayrisch Eisenstein.

Taucherbrille 754 009-9 schaut auch noch kurz vorbei.

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Taucherbrille 754 041-2 wartet in Bayrisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Prag.

Heute nicht mehr vorstellbar: Der Grenzzaun, der den bayrischen vom tschechischen Teil des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein trennte (Mai 1980).

Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein im Mai 1980.

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VT 810 318-6 der CD am 22.06.2013 im Grenzbahnhof Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein.

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Regionova 814/914 040 am 01.06.2013 in Bayerisch Eisenstein.

Ex Prignitzer VT65 und VT63 am 01.06.2013 in Bayerisch Eisenstein.

212 327-1 setzt im Mai 1980 im Bahnhof Bayrisch Eisenstein um.

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