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Die Elektrolokomotive 143 885 Anfang April 2018 auf dem Hauptbahnhof in Dresden.

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Die Elektrolokomotive 143 885 Anfang April 2018 auf dem Hauptbahnhof in Dresden.

Die Elektrolokomotive 143 885 Anfang April 2018 auf dem Hauptbahnhof in Dresden.

Christian Bremer cbpics.de 25.06.2018, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:04:06 17:59:50, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 100/10, ISO800, Brennweite: 500/10

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Am 20.01.2024 zog die Dresdner Lady 143 591-6 (Nvr: 91 80 6143 591-6) mit der S1 nach Bad Schandau. Hier bei der Vorbeifahrt am bekannter Fachwerkhaus in Kurort Rathen um 10:45 Uhr.
Am 20.01.2024 zog die Dresdner Lady 143 591-6 (Nvr: 91 80 6143 591-6) mit der S1 nach Bad Schandau. Hier bei der Vorbeifahrt am bekannter Fachwerkhaus in Kurort Rathen um 10:45 Uhr.
Fabian Radegast

Auch im Dresdner S-Bahn-Verkehr ist die Baureihe 143 auf dem Rückzug. Am 03.01.2024 war mit 143 194 nur noch eine Maschine auf der S1 verplant. Sie zog S 31729 bei Strand durch das Elbtal in Richtung Bad Schandau.
Auch im Dresdner S-Bahn-Verkehr ist die Baureihe 143 auf dem Rückzug. Am 03.01.2024 war mit 143 194 nur noch eine Maschine auf der S1 verplant. Sie zog S 31729 bei Strand durch das Elbtal in Richtung Bad Schandau.
Michael Brunsch

Am 03.01.2024 war 146 205 mit S 31721 auf dem Weg von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz hinter dem Bahnhof Kurort Rathen fuhr der Zug durch den Rathener Ortsteil Strand.
Am 03.01.2024 war 146 205 mit S 31721 auf dem Weg von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz hinter dem Bahnhof Kurort Rathen fuhr der Zug durch den Rathener Ortsteil Strand.
Michael Brunsch





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