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Drei Abellio Flirts als RE 16 bei der Ausfahrt aus Essen Hbf.

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Drei Abellio Flirts als RE 16 bei der Ausfahrt aus Essen Hbf. Drei Abellio Flirts als RE 16 bei der Ausfahrt aus Essen Hbf. am 21.12.2013, der in Letmathe geteilt wird: vorneweg ET 22005 (zweiteilig) nach Iserlohn, mittig ET 23006 und am Schluss ET 23008 (beide dreiteilig) nach Siegen.

Drei Abellio Flirts als RE 16 bei der Ausfahrt aus Essen Hbf. am 21.12.2013, der in Letmathe geteilt wird: vorneweg ET 22005 (zweiteilig) nach Iserlohn, mittig ET 23006 und am Schluss ET 23008 (beide dreiteilig) nach Siegen.

Michael Gottlieb 12.01.2014, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

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112 495-7 hält in der ersten Häfte der 1980er Jahre mit einem D-Zug im Essener Hauptbahnhof
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Horst Lüdicke

Railadventure 139 558 mit leeren Weichenwagen, Adapterwagen sowie einigen Flachwagen am 24.9.17 im Essener Hbf auf der Weiterfahrt nach Konztanz
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Jens Hubers

Railadventure 139 558 mit leeren Weichenwagen, Adapterwagen sowie einigen Flachwagen am 24.9.17 im Essener Hbf auf der Weiterfahrt nach Konztanz
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Jens Hubers

143917 war eine der ersten DR 143ziger, die in das Ruhrgebiet umgesetzt wurden und dort zum Einsatz kamen. Am 11.5.1991 stand die Lok im HBF Essen zu ersten Schulungsfahrten bereit.
143917 war eine der ersten DR 143ziger, die in das Ruhrgebiet umgesetzt wurden und dort zum Einsatz kamen. Am 11.5.1991 stand die Lok im HBF Essen zu ersten Schulungsfahrten bereit.
Gerd Hahn





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