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Bahnhof Burgsteinfurt, 27.12.2015.

(ID 915239)
Die 423 544 der S-Bahn Köln (DB) mit der S13 nach Sindorf bei der Ausfahrt aus   Spich , DEN 10.05.2015
Wie für eine Modellbahn geschaffen,der dreigleisige Bahnhof Lubmin Werkbahnhof am 13.Dezember 2015.



Bahnhof Burgsteinfurt, 27.12.2015. Bahnhof Burgsteinfurt, 27.12.2015. Auf dem Bahnhofsvorplatz steht am Busbahnhof eine historische Bahnsteigüberdachung während die Reisenden auf den Bahnsteigen mit kleinen, einfachen Wartehäuschen auskommen müssen. Der Bahnhofsname ist auch auf der Vorplatzseite am Empfangsgebäude zu sehen. Der Grund dafür ist, dass Burgsteinfurt bis in die 90er Jahre ein sogenannter Berührungsbahnhof an den Strecken Münster-Gronau (KPEV)und Duisburg-Rheine (Rheinische Eisenbahn). 1875 errichtete man das EG am Durchgangsbahnhof der Strecke Münster-Gronau. Vier Jahre später verlegte man die Bahnhofsgleise der Strecke Duisburg-Rheine auf dem Bahnhofsvorplatz und das EG befand sich nun in Insellage. Die schöne Bahnsteigüberdachung der Rheinischen Strecke ist erhalten geblieben.

Bahnhof Burgsteinfurt, 27.12.2015. Auf dem Bahnhofsvorplatz steht am Busbahnhof eine historische Bahnsteigüberdachung während die Reisenden auf den Bahnsteigen mit kleinen, einfachen Wartehäuschen auskommen müssen. Der Bahnhofsname ist auch auf der Vorplatzseite am Empfangsgebäude zu sehen. Der Grund dafür ist, dass Burgsteinfurt bis in die 90er Jahre ein sogenannter Berührungsbahnhof an den Strecken Münster-Gronau (KPEV)und Duisburg-Rheine (Rheinische Eisenbahn). 1875 errichtete man das EG am Durchgangsbahnhof der Strecke Münster-Gronau. Vier Jahre später verlegte man die Bahnhofsgleise der Strecke Duisburg-Rheine auf dem Bahnhofsvorplatz und das EG befand sich nun in Insellage. Die schöne Bahnsteigüberdachung der Rheinischen Strecke ist erhalten geblieben.

Ingo Konrad Müller 02.01.2016, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800E, Datum 2015:12:27 12:44:37, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 25.00 (250/10)

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Blick auf das Bahnhofsgebäude vom Bahnhof Rossach, dem ehemaligen Endbahnhof der Itzgrundbahn (KBS 832), diese von Creidlitz hierher führte.
Am 1. September 1995 wurde der Streckenabschnitt von hier bis Großheirath stillgelegt, am 31. Juli 2001 wurde dann auch der restliche Abschnitt bis Creidlitz stillgelegt und 2005 die Gleise abgetragen. Heute verläuft auf Teilen der Strecke ein Radweg.
Aufgenommen am 12.4.2017.
Blick auf das Bahnhofsgebäude vom Bahnhof Rossach, dem ehemaligen Endbahnhof der Itzgrundbahn (KBS 832), diese von Creidlitz hierher führte. Am 1. September 1995 wurde der Streckenabschnitt von hier bis Großheirath stillgelegt, am 31. Juli 2001 wurde dann auch der restliche Abschnitt bis Creidlitz stillgelegt und 2005 die Gleise abgetragen. Heute verläuft auf Teilen der Strecke ein Radweg. Aufgenommen am 12.4.2017.
Hans-Peter Kurz

Haltepunkt Saatel für die UBB an der Strecke Velgast-Barth am 13.April 2017.
Haltepunkt Saatel für die UBB an der Strecke Velgast-Barth am 13.April 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sonstige

46 1200x900 Px, 15.04.2017

Ankündigung durch die Haltepunkttafel für die Station Kenz an der Strecke Velgast-Barth am 02.März 2017.
Ankündigung durch die Haltepunkttafel für die Station Kenz an der Strecke Velgast-Barth am 02.März 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sonstige

50 1200x900 Px, 01.04.2017

Aber das war die Überraschung des Tages :) 
Ein Gleisarbeitsfahrzeug der DB Netz bei der Durchfahrt in Friedrich Wilhelmshütte richtung Koblenz. Wenn euch die Bilder gefallen versuche ich mehr von dennen Einzustellen.

FWH 
27.03.2017
Aber das war die Überraschung des Tages :) Ein Gleisarbeitsfahrzeug der DB Netz bei der Durchfahrt in Friedrich Wilhelmshütte richtung Koblenz. Wenn euch die Bilder gefallen versuche ich mehr von dennen Einzustellen. FWH 27.03.2017
tim belz





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