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Anfang Dezember 1975 stellt 052 722-8 in Schelklingen einen Güterzug für die Weiterfahrt nach Ulm zusammen.

(ID 757705)
052 722-8 rangiert Anfang Dezember 1975 in Schelklingen, davor das Schelklinger Stellwerk in typisch württembergischer Bauart
  DF 1237  Bago  02.01.02



Anfang Dezember 1975 stellt 052 722-8 in Schelklingen einen Güterzug für die Weiterfahrt nach Ulm zusammen. Kurz vor dem Ende des planmäßigen Einsatzes von Dampflokomotiven des Bw Ulm setzte die DB die wenigen noch aktiven Maschinen fast ausschleßlich auf der Donautalbahn zwischen Ulm und Munderkingen ein, einzelne Leistungen gab es auch zwischen Mengen und Sigmaringendorf sowie samstags von Kleinengstingen nach Schelklingen.

Anfang Dezember 1975 stellt 052 722-8 in Schelklingen einen Güterzug für die Weiterfahrt nach Ulm zusammen. Kurz vor dem Ende des planmäßigen Einsatzes von Dampflokomotiven des Bw Ulm setzte die DB die wenigen noch aktiven Maschinen fast ausschleßlich auf der Donautalbahn zwischen Ulm und Munderkingen ein, einzelne Leistungen gab es auch zwischen Mengen und Sigmaringendorf sowie samstags von Kleinengstingen nach Schelklingen.

Horst Lüdicke 31.01.2014, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Rahmen der Plandampftage erreicht hier 503501 mit dem RB aus Limburg am 3.10.2002 um 17.55 Uhr auf der KBS 629 den Endbahnhof Siershahn.
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Dampflokomotive 053 075-8, abgestellt im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
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Ein Dampfsonderzug auf seiner Fahrt nach Friedberg zwischen Häuserhof und Echzell. Aufgenommen am 3.10.2017
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Ein von einer Br050 gezogener Dampfsonderzug zwischen Reichelsheim und Gettenau-Bingenheim. Aufgenommen am 3.10.2017 13:57
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