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Nach dem Ende der Karmann Werke in Rheine gab es eine dortige Werklok zu "erben".

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Nach dem Ende der Karmann Werke in Rheine gab es eine dortige Werklok zu  erben . Deutz Standenlok 55774 fand bei MEM im BW Rahden einen neuen Unterstand. Am 8.6.1992 sah ich sie dort zum ersten Mal.

Nach dem Ende der Karmann Werke in Rheine gab es eine dortige Werklok zu "erben". Deutz Standenlok 55774 fand bei MEM im BW Rahden einen neuen Unterstand. Am 8.6.1992 sah ich sie dort zum ersten Mal.

Gerd Hahn 02.12.2015, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Mindener Museums Zug mit T 11 war am 28.05.2007 auf der KBS 375 nach Osnabrück unterwegs. Hier erreicht der Zug gerade Kirchlengern.
Der Mindener Museums Zug mit T 11 war am 28.05.2007 auf der KBS 375 nach Osnabrück unterwegs. Hier erreicht der Zug gerade Kirchlengern.
Gerd Hahn

Mit einer eindrucksvollen Rauchwolke biegt hier am 3.9.2006 die historische Dampflok T 11 der Museums Eisenbahn Minden mit ihrem Preußenzug in die Eingangskurve des Bahnhof Hasbergen ein. Der Zug war auf dem Weg von Lengerich nach Osnabrück.
Mit einer eindrucksvollen Rauchwolke biegt hier am 3.9.2006 die historische Dampflok T 11 der Museums Eisenbahn Minden mit ihrem Preußenzug in die Eingangskurve des Bahnhof Hasbergen ein. Der Zug war auf dem Weg von Lengerich nach Osnabrück.
Gerd Hahn





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