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Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der

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Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) -  Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der Halt in Lindau Hbf und somit auch der dort stattfindende Lokwechsel. Stattdessen wurde der Lokwechsel in Lindau-Reutin durchgeführt. Von Lindau Hbf kommend befinden sich 218 476-0 und 218 465-2 am Abzweig Lindau-Aeschach auf der Fahrt nach Enzisweiler, damit eine von Friedrichshafen kommende Regionalbahn wegen der baustellenbedingten eingleisigen Streckenführung an den beiden Loks vorbei nach Lindau Hbf fahren kann. Anschließend werden die 218er wieder zurück zum Abzweig Lindau-Aeschach fahren, um über den Verbindungsbogen zum Lokwechsel nach Lindau-Reutin zu gelangen.

Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der Halt in Lindau Hbf und somit auch der dort stattfindende Lokwechsel. Stattdessen wurde der Lokwechsel in Lindau-Reutin durchgeführt. Von Lindau Hbf kommend befinden sich 218 476-0 und 218 465-2 am Abzweig Lindau-Aeschach auf der Fahrt nach Enzisweiler, damit eine von Friedrichshafen kommende Regionalbahn wegen der baustellenbedingten eingleisigen Streckenführung an den beiden Loks vorbei nach Lindau Hbf fahren kann. Anschließend werden die 218er wieder zurück zum Abzweig Lindau-Aeschach fahren, um über den Verbindungsbogen zum Lokwechsel nach Lindau-Reutin zu gelangen.

Jürgen Vos 17.12.2016, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

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M. Schmid

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218 446 mit IC 2085 am 14.03.2024 bei Günzach.
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Andreas Hackenjos

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