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Kurz nach der zuletzt hier diskutierten 151er kam noch der sehr stark verspätete CFN 62035 durch Bestensee auf seiner Fahrt von Zossen nach Cottbus.

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Kurz nach der zuletzt hier diskutierten 151er kam noch der sehr stark verspätete CFN 62035 durch Bestensee auf seiner Fahrt von Zossen nach Cottbus. Es war eine Sonderleistung mit 232 583-5. 21.10.2011

Kurz nach der zuletzt hier diskutierten 151er kam noch der sehr stark verspätete CFN 62035 durch Bestensee auf seiner Fahrt von Zossen nach Cottbus. Es war eine Sonderleistung mit 232 583-5. 21.10.2011

Alexander Wiemer 12.11.2011, 486 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 16.10 (16100/1000)

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 531-4  (NVR:  92 80 1232 531-4 D-DB ) und einem gemischten Kesselwagenzug Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 531-4" (NVR: "92 80 1232 531-4 D-DB") und einem gemischten Kesselwagenzug Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Am 18.12.2023 übernahm DB-Cargo 232 294-9 (Nvr: 92 80 1232 294-9) einen Düngerzug nach Zary/Polen. Im Bild verlässt die Ludmilla gerade den unteren Rangierbahnhof von Falkenberg/Elster.
Am 18.12.2023 übernahm DB-Cargo 232 294-9 (Nvr: 92 80 1232 294-9) einen Düngerzug nach Zary/Polen. Im Bild verlässt die Ludmilla gerade den unteren Rangierbahnhof von Falkenberg/Elster.
Fabian Radegast





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