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Aschaffenburg Hauptbahnhof im August 2013.

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Aschaffenburg Hauptbahnhof im August 2013. Rechts steht 143-166 mit 3 Doppelstockwagen als RB nach Wiesbaden bereit und links daneben 642-128 nach Miltenberg.

Aschaffenburg Hauptbahnhof im August 2013. Rechts steht 143-166 mit 3 Doppelstockwagen als RB nach Wiesbaden bereit und links daneben 642-128 nach Miltenberg.

Tobi Zug2013 http://www.youtube.com/user/Zug2013 21.08.2013, 483 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fahren Sie neu! Zum damaligen Fahrplanwechsel im Dezember 2006 konnte sich die Elbe-Saale Bahn (ehemals Harzbahn) eine Tochtergesellschaft der DB Regio für ein Los im Dieselnetz Sachsen-Anhalt durchsetzen. Damals hat man für die neue Elbe-Saale Bahn geworben wie hier in Stendal. Nun sind es schon 12Jahre her seit die Elbe-Saale Bahn im Dieselnetz Sachsen-Anhalt fährt und die Verträge wurden neu ausgeschrieben indem sich weder der HEX noch die Elbe-Saale Bahn durchsetzen konnten. Stattdessen hat sich Abellio beide Lose gesichert und wird ab Dezember 2018 das Dieselnetz Sachsen Anhalt mit neuen LINT bedienen. Somit werden die Desiros an die Westfrankenbahn abgegeben und die HEX wird ihre LINT nach Fahrplanwechsel nach Tschechien verkaufen. Nach Übernahme durch Abellio wird das Schild nur noch ein Relikt aus früheren Zeiten sein.

Stendal 22.07.2018
Fahren Sie neu! Zum damaligen Fahrplanwechsel im Dezember 2006 konnte sich die Elbe-Saale Bahn (ehemals Harzbahn) eine Tochtergesellschaft der DB Regio für ein Los im Dieselnetz Sachsen-Anhalt durchsetzen. Damals hat man für die neue Elbe-Saale Bahn geworben wie hier in Stendal. Nun sind es schon 12Jahre her seit die Elbe-Saale Bahn im Dieselnetz Sachsen-Anhalt fährt und die Verträge wurden neu ausgeschrieben indem sich weder der HEX noch die Elbe-Saale Bahn durchsetzen konnten. Stattdessen hat sich Abellio beide Lose gesichert und wird ab Dezember 2018 das Dieselnetz Sachsen Anhalt mit neuen LINT bedienen. Somit werden die Desiros an die Westfrankenbahn abgegeben und die HEX wird ihre LINT nach Fahrplanwechsel nach Tschechien verkaufen. Nach Übernahme durch Abellio wird das Schild nur noch ein Relikt aus früheren Zeiten sein. Stendal 22.07.2018
Dennis Fiedler

Köthen vor dem großen Umbau (II): Am 06.10.2018 präsentiert sich der Bahnhof als einmaliges historisches Ensemble mit hölzernem Bahnsteigmobiliar, Aufsichtshäuschen, Kleinpflaster und mechanischen Stellwerken. Auf Gleis 1 steht 642 222 zur Fahrt nach Dessau Hbf bereit.
Köthen vor dem großen Umbau (II): Am 06.10.2018 präsentiert sich der Bahnhof als einmaliges historisches Ensemble mit hölzernem Bahnsteigmobiliar, Aufsichtshäuschen, Kleinpflaster und mechanischen Stellwerken. Auf Gleis 1 steht 642 222 zur Fahrt nach Dessau Hbf bereit.
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (I): Das elektromechanisches Stellwerk W 1 steuert den nördlichen Bahnhofskopf von Köthen, zu dem auch das Ausfahrsignal D gehört. 642 222 fährt am 06.10.2018 als RB 50 aus Dessau auf Gleis 1 ein.
Köthen vor dem großen Umbau (I): Das elektromechanisches Stellwerk W 1 steuert den nördlichen Bahnhofskopf von Köthen, zu dem auch das Ausfahrsignal D gehört. 642 222 fährt am 06.10.2018 als RB 50 aus Dessau auf Gleis 1 ein.
Christopher Pätz

DB-Regio Westfrankenbahn, Auslaufmodell und Nachfolger: 628 224 und 642 127. Am anderen Ende ist der 628 genauso viel länger. Was bedeutet das für das Platzngebot im Desiro? Aschaffenburg Hbf, 6.11.18.
DB-Regio Westfrankenbahn, Auslaufmodell und Nachfolger: 628 224 und 642 127. Am anderen Ende ist der 628 genauso viel länger. Was bedeutet das für das Platzngebot im Desiro? Aschaffenburg Hbf, 6.11.18.
Hermann-Josef Weirich





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