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Der 2.7.2015 war eine der wärmsten Tage des Jahres, entsprechend gab es bei der DB viele Verspätungen.

(ID 879583)

Diesellok der BR 2016 zieht den werktäglichen Kesselwagenleerzug G47850 auf der Hausruckbahn in Richtung Ried; 150703

Während am 2.7.2014 der IC 119 zwischen Stuttgart und Ulm abweichend mit einer 101 bespannt wurde, war der IC 118 planmäßig mit 218 456 und einer weiteren 218 unterwegs und kam

Der 2.7.2015 war eine der wärmsten Tage des Jahres, entsprechend gab es bei der DB viele Verspätungen. Auch der IC 2094 mit 103 245 gehörte dazu, er steuerte Günzburg 31 Minuten später als geplant an

Der 2.7.2015 war eine der wärmsten Tage des Jahres, entsprechend gab es bei der DB viele Verspätungen. Auch der IC 2094 mit 103 245 gehörte dazu, er steuerte Günzburg 31 Minuten später als geplant an

Markus Ü. 06.07.2015, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

In Baden-Württemberg sind einige Werbe-146 unterwegs.

Während am 2.7.2014 der IC 119 zwischen Stuttgart und Ulm abweichend mit einer 101 bespannt wurde, war der IC 118 planmäßig mit 218 456 und einer weiteren 218 unterwegs und kam

Der 2.7.2015 war eine der wärmsten Tage des Jahres, entsprechend gab es bei der DB viele Verspätungen.

Diesellok der BR 2016 zieht den werktäglichen Kesselwagenleerzug G47850 auf der Hausruckbahn in Richtung Ried; 150703

Hinter den Bäumen, und zwischen den Feldern; tuckert ein Triebwagen der BR5047 als R3492 auf der Hausruckbahn in Richtung Attnang; 150703

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