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Der Albatros 152 137 hat bereits schon an der Kopfpartie Federn lassen müssen.

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Der Albatros 152 137 hat bereits schon an der Kopfpartie Federn lassen müssen. Am 16.06.17 führte er einen Containerzug durch Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg.

Der Albatros 152 137 hat bereits schon an der Kopfpartie Federn lassen müssen. Am 16.06.17 führte er einen Containerzug durch Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg.

Martin Schneider 08.08.2017, 227 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  152 134-3  (NVR:  91 80 6152 134-3 D-DB ) +  152 015-4  (NVR:  91 80 6152 015-4 D-DB ) und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 134-3" (NVR: "91 80 6152 134-3 D-DB") + "152 015-4" (NVR: "91 80 6152 015-4 D-DB") und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  152 136-8  (NVR:  91 80 6152 136-8 D-DB ) +  152 132-7  (NVR:  91 80 6152 132-7 D-DB ) mit dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 29.12.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 136-8" (NVR: "91 80 6152 136-8 D-DB") + "152 132-7" (NVR: "91 80 6152 132-7 D-DB") mit dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 29.12.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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