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Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert.

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Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert. 
Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört. 
Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren. 
Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6. 
Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er. 

Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt. 

18.10.2012

Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert.
Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört.
Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren.
Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6.
Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er.

Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt.

18.10.2012

Erhard Pitzius 21.11.2012, 848 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwei Maschinen der belgischen LINEAS, 186 508 & eine weitere 186, befördern am 20.04.2024 einen Klv-Zug durch Bamberg in Richtung Nürnberg.
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Matthias Kümmel

Doppeltraktion, mit den Loks 186 108-7 und 186 110-3 durchfährt am 05.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 186 108-7 und 186 110-3 durchfährt am 05.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner





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