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420 423/923-5 und ein weiterer "Olympiatriebwagen" kreuzen gerade als S12 (Hennef(Sieg) - Horrem) die Strecke der S6 und S11 in Richtung Köln-Mühlheim und werden gleich den Bahnhof Köln

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420 423/923-5 und ein weiterer  Olympiatriebwagen  kreuzen gerade als S12 (Hennef(Sieg) - Horrem) die Strecke der S6 und S11 in Richtung Köln-Mühlheim und werden gleich den Bahnhof Köln Messe/Deutz erreichen.
Köln Messe/Deutz, 07. September 2016

420 423/923-5 und ein weiterer "Olympiatriebwagen" kreuzen gerade als S12 (Hennef(Sieg) - Horrem) die Strecke der S6 und S11 in Richtung Köln-Mühlheim und werden gleich den Bahnhof Köln Messe/Deutz erreichen.
Köln Messe/Deutz, 07. September 2016

Tim 10.09.2016, 503 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.11.2016 18:01

Hallo Tim,

die teilweise Verdeckung der Bahn durch die Fachwerkträger der Brücke wirkt hier sehr gut! Auf gefällt mir der sanfte Bogen, den der Triebwagen beschreibt.

lg Matthias

Tim 21.11.2016 18:30

Servus Matthias,
danke für deinen Kommentar! Dir dürfte das Bild eigentlich besonders gut gefallen, ist da ja "euer" S-Bahnzug aus Stuttgart zu sehen! ;)
Viele Grüße
Tim

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2016 08:07

Die Baureihe 420 war sehr lange Alltag für uns, daher eher etwas sehr gewöhnliches. Die Baureihe 430 ist mir jetzt eigentlich lieber, auch da sie leiser ist (die S-Bahn fährt unter unserem Schlafzimmerfenster vorbei).

Sehr lange von 1970 bis 1997 wurde der Olympiatriebwagen gebaut. Die späteren Serien hatten statt Taschenschiebetüren Schwenkschiebetüren. Als die neue Farbgebung in Rot, Weiß und Grau aufkam, fand ich es zunächst völlig unpassend für dieses Design. Aber mit der Zeit hatte man sich dann daran gewöhnt.

Bei deinem Bild gefällt mir besonders wie die das Rot/Weiß zwischen den Fachwerkträger aufblitzt und der Effekt der dunklen schrägen Schatten Bahn durch die Träger.

lg Matthias

Tim 23.11.2016 16:02

Wenn man direkt an der Bahnstrecke wohnt sind moderne Züge natürlich angenehmer, doch für mich sind sie eine schöne Abwechslung zu den 422/423er auf unseren S-Bahnlinien.
Freut mich jedenfalls, dass dir dieses Bild gefällt und danke für die Informationen zum Olympiatriebwagen!
Viele Grüße
Tim

Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
Jannik Voosen

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny





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