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420 439 und 471 haben gerade das Überwerfungsbauwerk zwischen München Giesing und Fasangarten erklommen und streben nun in flotter Fahrt als Lt 8160 Deisenhofen entgegen.

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420 439 und 471 haben gerade das Überwerfungsbauwerk zwischen München Giesing und Fasangarten erklommen und streben nun in flotter Fahrt als Lt 8160 Deisenhofen entgegen. Kein idyllisches Fotomotiv, allerdings hat man von der Fußgängerüberführung einen Blick auf den Olympiaturm am anderen Ende der Stadt und auf einen der wenigen verbliebenen bedienten Gleisanschlüsse im Stadtgebiet, nämlich einen Schrotthändler, beziehungsweise einen Betrieb für Metallrecycling - wie man es heutzutage eleganter auszudrücken pflegt. Interessanterweise besitzt die Firma sogar eine eigene Köf, die man beim genauen Hinsehen sogar erkennen kann (09. März 2015).

420 439 und 471 haben gerade das Überwerfungsbauwerk zwischen München Giesing und Fasangarten erklommen und streben nun in flotter Fahrt als Lt 8160 Deisenhofen entgegen. Kein idyllisches Fotomotiv, allerdings hat man von der Fußgängerüberführung einen Blick auf den Olympiaturm am anderen Ende der Stadt und auf einen der wenigen verbliebenen bedienten Gleisanschlüsse im Stadtgebiet, nämlich einen Schrotthändler, beziehungsweise einen Betrieb für Metallrecycling - wie man es heutzutage eleganter auszudrücken pflegt. Interessanterweise besitzt die Firma sogar eine eigene Köf, die man beim genauen Hinsehen sogar erkennen kann (09. März 2015).

Christoph Schneider 27.11.2016, 376 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Mit etwas Zooming mit der Kamera kann Mann vom Bahnsteig in Köln Hbf Tirebzüge nach/von die Hohenzollernbrücke fotografieren, wie am 15 Februar 2024 DB 420 979 unter Beweis stellt.
Leonardus Schrijvers

Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Unverwüstlich: Auch nach über 50 Jahren kann auf die formnschönen Triebwagen der Baureihe 420 immer noch nicht verzichtet werden. Am 28.02.2024 verlässt 420 982-1 als S 12 den Kölner Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
S-Bahn Rhein Ruhr 420 402 als S 12 nach Hennef (Sieg) in Köln Hbf am 21.02.2024.
Jannik Voosen

Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Und hier das frühere Gelände neben dem Stuttgarter Hauptbahnhofs, das 2024 völlig zugebaut ist, auf einer Feier des BDEF am 31.05.1984. Ganz rechts ein Zug der Baureihe 456.
Frank Nowotny





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