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Die 423 055-3 der DB-Regio NRW als S19 (Düren - Hennef) bei der Einfahrt in Köln HBF in Richtung Deutz und weiter nach Hennef.

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Die 423 055-3 der DB-Regio NRW als S19 (Düren - Hennef) bei der Einfahrt in Köln HBF in Richtung Deutz und weiter nach Hennef.

Köln HBF
18.08.2016

Die 423 055-3 der DB-Regio NRW als S19 (Düren - Hennef) bei der Einfahrt in Köln HBF in Richtung Deutz und weiter nach Hennef.

Köln HBF
18.08.2016

tim belz 18.08.2016, 310 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Datum 2016:08:18 14:24:26, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 4.30 (4300/1000)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 18.08.2016 21:11

Tim, das ist eine gelungene Aufnahme, wenn man weiss mit welchen Equitment Du fotografierst....sehr schön. Lieben Gruß Andreas.

tim belz 19.08.2016 11:52

Hallo Andreas,

Danke für dein netten Kommentar, freut mich sehr.
Ja ich wollt an dem Tag gucken gehen wo ich zum Praktikum muss,
da dachte ich ich nehme die Kamera mit.

Freundliche grüße aus Rheidt nach Rheydt
Tim Belz

Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Flo Weiss

423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 

423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen.
Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können.

25.02.2024 (M)
Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen. Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können. 25.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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