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Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1.

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Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.

Feldbahnromantik auf 500 mm Spurweite beim 1. Märkischen Feldbahnfest am 10.05.2015 im Ziegeleipark Mildenberg.

Heinz Lahs 10.05.2015, 425 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2015:05:10 13:33:46, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 24.00 (24/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 11.05.2015 17:14

Ein herrliches Portrait von der schmucken kleinen Lok, Heinz.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 12.05.2015 17:09

Hallo Hans,
ich freue mich, das Dir die Aufnahme des Montania Feldbahndiesels gefällt.
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Beste Grüße Heinz.

Beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. am 14.05.2017 ist die Krauss 5745 des Feldbahnmuseums Nürnberg auf 500 mm unterwegs.
Beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. am 14.05.2017 ist die Krauss 5745 des Feldbahnmuseums Nürnberg auf 500 mm unterwegs.
Heinz Lahs

Der Nachbau der Sächsischen I K auf 750 mm Spurweite unterwegs.
So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Der Nachbau der Sächsischen I K auf 750 mm Spurweite unterwegs. So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Heinz Lahs

Das Typenschild des Nachbaus der Sächsischen I K .
So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Das Typenschild des Nachbaus der Sächsischen I K . So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Heinz Lahs

Die Akku-Grubenlok des Feldbahnmuseums Nürnberg zieht am 14.05.2017 beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Maschine wurde 1961 bei Heinrich Bartz Dortmund unter der Fabriknummer U 222 gefertigt.
Die Akku-Grubenlok des Feldbahnmuseums Nürnberg zieht am 14.05.2017 beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. Die Maschine wurde 1961 bei Heinrich Bartz Dortmund unter der Fabriknummer U 222 gefertigt.
Heinz Lahs





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