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Personenwagen 2 der Museumseisenbahn in Bruchhausen-Vilsen.

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Personenwagen 2 der Museumseisenbahn in Bruchhausen-Vilsen. Personenwagen 2 der Museumseisenbahn in Bruchhausen-Vilsen. Der ursprünglich 1897 gebaute Wagen der Gattung C 4 wurde 1948 von der Waggonfabrik Talbot auf dem alten Fahrgestell neu aufgebaut. Er ist 11,80 m lang und verfügt über 48 Sitzplätze. Aufnahmedatum: 30.10.2005.

Personenwagen 2 der Museumseisenbahn in Bruchhausen-Vilsen. Der ursprünglich 1897 gebaute Wagen der Gattung C 4 wurde 1948 von der Waggonfabrik Talbot auf dem alten Fahrgestell neu aufgebaut. Er ist 11,80 m lang und verfügt über 48 Sitzplätze. Aufnahmedatum: 30.10.2005.

Helmut Seger 26.02.2006, 595 Aufrufe, 0 Kommentare

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DEV-T 44, ein ehemaliger Juister, wartet vor der Halle in Bruchhausen-Vilsen auf seinen Einsatz. Er wird mit zwei Fahrten nach Asendorf und zurück das Inselbahnwochenende beschließen (16.7.17).
DEV-T 44, ein ehemaliger Juister, wartet vor der Halle in Bruchhausen-Vilsen auf seinen Einsatz. Er wird mit zwei Fahrten nach Asendorf und zurück das Inselbahnwochenende beschließen (16.7.17).
Hermann-Josef Weirich

Der Kaffkieker, DEV-T 3 (95 80 0 303 001-1 D-DEV) im Dreischienengleis des Bf Bruchhausen-Vilsen am 16.7.17. Rechts ein Schmalspurzug nach Asendorf, gezogen von der Diesellok Emden. Auch Gepäck- und Personenwagen stammen von der Nordsee, denn es war Inselbahn-Wochenende bim DEV.
Der Kaffkieker, DEV-T 3 (95 80 0 303 001-1 D-DEV) im Dreischienengleis des Bf Bruchhausen-Vilsen am 16.7.17. Rechts ein Schmalspurzug nach Asendorf, gezogen von der Diesellok Emden. Auch Gepäck- und Personenwagen stammen von der Nordsee, denn es war Inselbahn-Wochenende bim DEV.
Hermann-Josef Weirich

Dieseltriebwagen T 44 steht abfahrbereit am 29.9.1996 im Bahnhof Bruchhausen Vilsen.
Dieseltriebwagen T 44 steht abfahrbereit am 29.9.1996 im Bahnhof Bruchhausen Vilsen.
Gerd Hahn

Begegnung im schmalspurigen Bahnhofs Bereich Bruchhausen Vilsen am 29.9.1996: Links Lok Spreewald und rechts der Dieseltriebwagen T 44.
Begegnung im schmalspurigen Bahnhofs Bereich Bruchhausen Vilsen am 29.9.1996: Links Lok Spreewald und rechts der Dieseltriebwagen T 44.
Gerd Hahn





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