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DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29.

(ID 123903)
DVG-Tw 1022 und 1016 an der (H) Stadthalle in Mülheim (21.
DVG 1017 mit Speiseraum im Einsatz auf der D.-Bahn bei Duisburg-Sittardsberg im März 1972



DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29. DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29. August 1999). Vier  Wochen später, am 26. September 1999, wurde die SL 901 in den Mülheimer Stadtbahntunnel verlegt und fährt seitdem von Broich bis Hauptbahnhof unterirdisch, so dass solche Aufnahmen nicht mehr möglich sind.

DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29. August 1999). Vier Wochen später, am 26. September 1999, wurde die SL 901 in den Mülheimer Stadtbahntunnel verlegt und fährt seitdem von Broich bis Hauptbahnhof unterirdisch, so dass solche Aufnahmen nicht mehr möglich sind.

Hans-Joachim Ströh 31.07.2007, 2270 Aufrufe, 0 Kommentare

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Duisburg Tw 1000, Watereckstrasse, 30.03.1992.
Duisburg Tw 1000, Watereckstrasse, 30.03.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Duisburg

89 1200x795 Px, 22.02.2017

Duisburg Tw 1000, Düsseldorfer Straße, 18.11.1989.
Duisburg Tw 1000, Düsseldorfer Straße, 18.11.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Duisburg

121 1200x802 Px, 09.02.2017

Mitte der 1980er Jahre wurde die Königstraße in Duisburg zur Fußgängerzone umgestatltet. Bis zur Aufnahme des Tunnelbetriebes am 11.07.1992 verkehrte hier die Straßenbahn, wie hier der Duewag-Tw 1090 als Linie 909 nach Dinslaken an einem Spätherbsttag in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre
Mitte der 1980er Jahre wurde die Königstraße in Duisburg zur Fußgängerzone umgestatltet. Bis zur Aufnahme des Tunnelbetriebes am 11.07.1992 verkehrte hier die Straßenbahn, wie hier der Duewag-Tw 1090 als Linie 909 nach Dinslaken an einem Spätherbsttag in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Duisburg

207 1200x737 Px, 22.10.2016

Gleich mehrere Eisenbahnbrücken unterquert der Tw 1048 der DVG im Sommer 1991 auf seinem Weg nach Hüttenheim, ein Jahr später wurde diese Strecke im Zusammenhang mit der Aufnahme des Tunnelbetriebes in der Innenstadt stillgelegt
Gleich mehrere Eisenbahnbrücken unterquert der Tw 1048 der DVG im Sommer 1991 auf seinem Weg nach Hüttenheim, ein Jahr später wurde diese Strecke im Zusammenhang mit der Aufnahme des Tunnelbetriebes in der Innenstadt stillgelegt
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Duisburg

204 1200x770 Px, 22.10.2016





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