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Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut.

(ID 910442)

An der Endhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus steht der GT6 2412 Ende der 1970er Jahre abfahrbereit nach Ratingen (auch wenn der Fahrer die Zielangabe noch nicht umgestellt hat).

Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut. Die Zielangabe Ratingen hat der Fahrer etwas zu früh eingegeben.

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut. Die Zielangabe "Ratingen" hat der Fahrer etwas zu früh eingegeben.

Horst Lüdicke 06.12.2015, 400 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 05.12.2015 ist der NF8U 3344 auf der Bolkerstraße am Anfang der Düsseldorfer Altstadt unterwegs.

Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut.

An der Endhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus steht der GT6 2412 Ende der 1970er Jahre abfahrbereit nach Ratingen (auch wenn der Fahrer die Zielangabe noch nicht umgestellt hat).

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Düsseldorf 3055, Konrad Adenauer Platz, 28.07.2001.

Düsseldorf 3055, Konrad Adenauer Platz, 28.07.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT8S, GT8SU

 92 1104x726 Px, 01.03.2024

Düsseldorf 2752, Kölner Straße, 23.02.1993.

Düsseldorf 2752, Kölner Straße, 23.02.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

 77 1104x726 Px, 23.02.2024

Düsseldorf 2551, Jan Wellem Platz, 13.03.1991.

Düsseldorf 2551, Jan Wellem Platz, 13.03.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

 83 1104x726 Px, 26.01.2024

Düsseldorf 2556, Jan Wellem Platz, 19.08.1996.

Düsseldorf 2556, Jan Wellem Platz, 19.08.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

 69 1104x726 Px, 26.01.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712"

Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

Am 05.12.2015 ist der NF8U 3344 auf der Bolkerstraße am Anfang der Düsseldorfer Altstadt unterwegs.

Ausnahmsweise als Solo-Tw ist ein NF8U als Linie 703 am 28.11.2015 auf der Elberfelder Straße an der Kreuzung mit der Heinrich-Heine-Allee unterwegs.

Bis zur Inbetriebnahme der U-Bahn zum Hauptbahnhof 1988 fuhren zahlreiche Straßenbahnlinien durch die Elberfelder Straße.

Am 28.11.2015 fährt der NF8U 3360 am Kö-Bogen vorbei in Richtung Heinrich-Heine-Allee.

Mitte der 1980er Jahre hat der GT8S 3053 den Jan-Wellem-Platz verlassen und fährt weiter nach Volmerswerth, links das Dreischeibenhaus, ein Düsseldorfer Wahrzeichen

Dieser Blick auf den Düsseldorfer Jan-Wellem-Platz bot sich im Dezember 2009, im Vordergrund ein GT8 auf der Linie 712.

Düsseldorf 2151 in der Witzelstraße, 04.10.1986.

Rheinbahn Wagen 2269 an der Haltestelle Südring in Düsseldorf am 14.06.2015

Rheinbahn GT8 Wagen 2432 an der Haltestelle Südring in Düsseldorf am 14.06.2015

Am Oberbilker Markt wurde der GT6 2417 im Juni 2002 auf der Linie 706 aufgenommen, noch im gleichen Jahr wurde er abgestellt und verkauft.

Mit einem zum Beiwagen umgebauten früheren Triebwagen ist der gut besetzte Großraumwagen 2111 Mitte der 1980er Jahre auf der Heinrich-Heine-Allee in Richtung Jan-Wellem-Platz unterwegs

Ende der 1970er Jahre fährt der GT6 2520 als Umleiter der Linie 6 über die zu diesem Zeitpunkt nur als Betriebsstrecke genutzte Verbindung durch die Bachstraße in Richtung Bilker Allee,

1987/88 lösten Sechsachser mit Beiwagen die Großraumwagen auf der Linie 706 ab.

Anfang der 1980er Jahre wartet der Großraumwagen 2109 vor dem Betriebshof Am Steinberg auf seinen nächsten Einsatz.

Düsseldorf Rheinbahn SL 709 (Siemens NF10 2036) Graf-Adolf-Platz am 14.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2020) Nordstrasse (Hst.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2031) Holthausen am 14.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2026) Münsterstrasse / Blücherstrasse am 14.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2016) Rath (Endhaltestelle D-Rath S) am 14.

E 379 Sonderzug Linie 707 in Düsseldorf.

Rheinbahn AG 2965 Linie 704 - Christophstraße Düsseldorf.

Ein GT8SU (Tw 3218) der Rheinbahn fuhr am 26.04.2015 als Linie 703 von Gerresheim S Richtung Graf-Adolf-Platz und legt hier einen Halt an der Haltestelle Morper Straße ein.

An der Burgunderstraße in Heerdt steht ein U75 Zug nach Eller vor der halt zeigenden Ampel....Mittwoch den 22.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Düsseldorf > Stadtbezirk 1 > Altstadt

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Düsseldorf RBG SL 715 (NF8u 3315) Hunsrückenstraße / Flinger Straße am 13.

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Düsseldorf Rheinbahn SL / Stadtbahnlinie 79 (DÜWAG-B80D 4224) Hunsrückenstrasse / Flinger Strasse im Mai 1987.

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Am 05.12.2015 ist der NF8U 3344 auf der Bolkerstraße am Anfang der Düsseldorfer Altstadt unterwegs.

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Düsseldorf Rheinbahn SL 706 (NF6 2107) Heinrich-Heine-Allee am 14.

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Mit einem zum Beiwagen umgebauten früheren Triebwagen ist der gut besetzte Großraumwagen 2111 Mitte der 1980er Jahre auf der Heinrich-Heine-Allee in Richtung Jan-Wellem-Platz unterwegs

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Düsseldorf Rheinbahn SL 712 (NF8U 3371) Heinrich-Heine-Allee am 14.

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