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Auf Grund der Tour de France in Düsseldorf fuhr die Regiobahn auf der S28 am 1.7.17 im 15min Takt.

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Auf Grund der Tour de France in Düsseldorf fuhr die Regiobahn auf der S28 am 1.7.17 im 15min Takt. Hier für wurden bei der Bayernbahn die beiden ex AKN Triebzüge 133 239 und 133 242 angemietet. Hier sind die beiden Triebzüge von Mettmann kommend unterwegs nach Düsseldorf.

Erkrath 01.07.2017

Auf Grund der Tour de France in Düsseldorf fuhr die Regiobahn auf der S28 am 1.7.17 im 15min Takt. Hier für wurden bei der Bayernbahn die beiden ex AKN Triebzüge 133 239 und 133 242 angemietet. Hier sind die beiden Triebzüge von Mettmann kommend unterwegs nach Düsseldorf.

Erkrath 01.07.2017

Dennis Fiedler 03.07.2017, 229 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:07:01 13:05:16, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.0, ISO640, Brennweite: 135.00 (135/1)

tim belztim belz mag das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 03.07.2017 14:27

Hallo Dennis,
eine sehr schöne Aufnahme aus dem Regenwald, dazu noch mit einem interessanten Triebwagen. Nächstes Mal sehe ich rechtzeitig in meine Mailbox :-)
Viele Grüße Horst

Dennis Fiedler 03.07.2017 17:29

Vielen Dank Horst. Freut mich das dir die beiden Triebwagen gefallen. Sie sind auf der Strecke eine sehr willkommene Abwechselung gewesen. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

tim belz 03.07.2017 21:25

Hallo Dennis,

hast du wirklich schön Erwischt.
Gefällt mir sehr gut.

MFG
Tim B.

Dennis Fiedler 03.07.2017 22:11

Vielen Dank Tim. Freut mich sehr das dir das Bild so gut gefällt.

Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986).
Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986).
Markus Engel

Bahnhof Neanderthal an der  Rheinischen Strecke  Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal-Wichlinghausen (-Gevelsberg-Hagen) am 29.7.1986.
Bahnhof Neanderthal an der "Rheinischen Strecke" Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal-Wichlinghausen (-Gevelsberg-Hagen) am 29.7.1986.
Markus Engel

Heute nicht mehr wiederzuerkennen : Am 20.5.1989 erreicht 515 633 den Haltepunkt Mettmann West. Der Schnappschuß entstand mit Teleobjektiv aus einem entgegenkommenden 515 !
Heute nicht mehr wiederzuerkennen : Am 20.5.1989 erreicht 515 633 den Haltepunkt Mettmann West. Der Schnappschuß entstand mit Teleobjektiv aus einem entgegenkommenden 515 !
Markus Engel

Am 07.02.2021 sind der Regiobahn-VT 1011 und ein weiterer nicht sichtbarer Talent in der derzeitigen Endhaltstelle der S 28 am Kaarster See angekommen. Früher führte die Strecke weiter nach Viersen, doch der Personenverkehr wurde schon am 29.09.1968 eingestellt. Nach dem Ende des Güterverkehrs zum Jahresende 1984 wurden die Gleise abgebaut. Geht es nach dem Willen der anliegenden Gemeinden, sollen eines Tages wieder Züge von Neuss nach Viersen fahren.
Am 07.02.2021 sind der Regiobahn-VT 1011 und ein weiterer nicht sichtbarer Talent in der derzeitigen Endhaltstelle der S 28 am Kaarster See angekommen. Früher führte die Strecke weiter nach Viersen, doch der Personenverkehr wurde schon am 29.09.1968 eingestellt. Nach dem Ende des Güterverkehrs zum Jahresende 1984 wurden die Gleise abgebaut. Geht es nach dem Willen der anliegenden Gemeinden, sollen eines Tages wieder Züge von Neuss nach Viersen fahren.
Horst Lüdicke





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