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Dampfspektakel 2018 - Die 103 113-7 (91 80 6103 113-7 D-DB) vom DB-Museums in Koblenz fährt am 29.04.2018, mit ihrem kurzem TEE (Trans Europ Express) Koblenz - Wittlich - Trier, auf dem

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Dampfspektakel 2018 - Die 103 113-7 (91 80 6103 113-7 D-DB) vom DB-Museums in Koblenz fährt am 29.04.2018, mit ihrem kurzem TEE (Trans Europ Express) Koblenz - Wittlich - Trier, auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.


Dampfspektakel 2018 - Die 103 113-7 (91 80 6103 113-7 D-DB) vom DB-Museums in Koblenz fährt am 29.04.2018, mit ihrem kurzem TEE (Trans Europ Express) Koblenz - Wittlich - Trier, auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 11.05.2018, 432 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:04:29 14:36:56, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO250, Brennweite: 105/1

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 12.05.2018 16:24

Hallo Armin,
"Dampfspektakel" dieser Art gefallen mir ganz besonders, wie die Bild im allgemeinen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.05.2018 17:33

Hallo Armin,
vom Pündericher Hangviadukt habe ich schon viele Aufnahmen gesehen, aber noch keine aus dieser Perspektive. Gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst

Armin Schwarz 12.05.2018 18:00

Hallo Stefan, hallo Horst,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Euch beiden gefällt.

Als wir morgens mit dem Auto über Reil nach Wittlich fuhren entdecken wir die Fotostelle. So hatten wir auf der Rückfahrt hier angehalten und die Sonne stand perfekt. Und als die 103 mit dem TEE kam waren auch die Fotowolken kurz verschwunden.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 15.05.2018 18:19

Hallo Armin,
ein herrlicher Blick auf die Mosellandschaft, geschmückt mit TEE, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Olli 15.05.2018 18:56

Dafür würde sich eine Breite von 1600 Pixeln sehr lohnen... Und dann noch einen waschechten IC mit noch einer ganzen Reihe Bm hintendran, das wäre mal was... Auf jeden Fall sehr schön.
Gruß, Olli

G. G. 17.05.2018 12:02

Schließe mich an - tolle Umsetzung eines mir auch unbekannten Motivs!

442 205 hielt am 20. März 2023 in Salmtal.
442 205 hielt am 20. März 2023 in Salmtal.
Louis Flüteotte

Ein Güterzug, genauer die rollende Landstraße aus Trier Richtung Koblenz überfährt gerade den Hangviadukt Pünderich und gleich in den Prinzenkopftunnel hinein. Aufgenommen am 12.08.2022
Ein Güterzug, genauer die rollende Landstraße aus Trier Richtung Koblenz überfährt gerade den Hangviadukt Pünderich und gleich in den Prinzenkopftunnel hinein. Aufgenommen am 12.08.2022
Andreas Schreiber

Eine 185er (Bombardier TRAXX F140 AC1) der DB Cargo AG fährt am 29.04.2018 mit einem gemischten Güterzug auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.

Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel (hier rechts im Bild). Der Hangviadukt ist etwa zehn Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine lichte Weite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut.
Eine 185er (Bombardier TRAXX F140 AC1) der DB Cargo AG fährt am 29.04.2018 mit einem gemischten Güterzug auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier. Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel (hier rechts im Bild). Der Hangviadukt ist etwa zehn Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine lichte Weite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut.
Armin Schwarz





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