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Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 700 / 442 200 "Hatzenport" , als RB 81 "Moseltalbahn" (Trier – Cochem – Koblenz), fährt am 30.04.2018 durch Kobern-Gondorf in Richtung

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Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 700 / 442 200  Hatzenport  , als RB 81  Moseltalbahn  (Trier – Cochem – Koblenz), fährt am 30.04.2018 durch Kobern-Gondorf in Richtung Koblenz.


Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 700 / 442 200 "Hatzenport" , als RB 81 "Moseltalbahn" (Trier – Cochem – Koblenz), fährt am 30.04.2018 durch Kobern-Gondorf in Richtung Koblenz.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 04.08.2018, 378 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:04:30 12:18:57, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO400, Brennweite: 28/1

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Ingo Konrad Müller 04.08.2018 16:42

Hallo Armin,
sehr schönes Bild vom Hamster aus wirkungsvoller Perspektive. Das Bild gefällt mir sehr.
Viele Grüße
Ingo

Karl Heinz Ferk 05.08.2018 10:36

Was für ein tolles Bild ! GLG kh

Stefan Wohlfahrt 05.08.2018 14:06

Hallo Armin,
ein (relativ) schöner Zug in einer noch schöneren Gegend.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.08.2018 13:36

Hallo Ingo, Karl Heinz und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Thomas Wendt 26.08.2018 20:10

So sieht Sommer aus! Tolles Bild von einer Strecke, die in Erinnerung bleibt, wenn man sie mal gefahren ist.

Armin Schwarz 27.08.2018 11:15

Hallo Thomas,
ja, es ist eine sehr schöne Strecke.
Danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Berlin
Armin

Heinz Hülsmann 27.08.2018 19:48

Hallo Armin,
sehr schönes Foto, ein herrliches Motiv!

Viele Grüße, Heinz

442 205 hielt am 20. März 2023 in Salmtal.
442 205 hielt am 20. März 2023 in Salmtal.
Louis Flüteotte

Ein Güterzug, genauer die rollende Landstraße aus Trier Richtung Koblenz überfährt gerade den Hangviadukt Pünderich und gleich in den Prinzenkopftunnel hinein. Aufgenommen am 12.08.2022
Ein Güterzug, genauer die rollende Landstraße aus Trier Richtung Koblenz überfährt gerade den Hangviadukt Pünderich und gleich in den Prinzenkopftunnel hinein. Aufgenommen am 12.08.2022
Andreas Schreiber

Eine 185er (Bombardier TRAXX F140 AC1) der DB Cargo AG fährt am 29.04.2018 mit einem gemischten Güterzug auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.

Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel (hier rechts im Bild). Der Hangviadukt ist etwa zehn Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine lichte Weite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut.
Eine 185er (Bombardier TRAXX F140 AC1) der DB Cargo AG fährt am 29.04.2018 mit einem gemischten Güterzug auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier. Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel (hier rechts im Bild). Der Hangviadukt ist etwa zehn Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine lichte Weite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut.
Armin Schwarz





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