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Die MRCE X4 E-610 fährt am Abend in Himmelstadt mit einem Abraumzug vorbei.Bild vom 14.6.2017

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Die MRCE X4 E-610 fährt am Abend in Himmelstadt mit einem Abraumzug vorbei.Bild vom 14.6.2017

Die MRCE X4 E-610 fährt am Abend in Himmelstadt mit einem Abraumzug vorbei.Bild vom 14.6.2017

Matti Morelli 15.06.2017, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schon lange wünschte ich mir ein passables Bild des DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Am 05. Mai 2018 war es dann so weit: 242.516 kam mit einer Ladung brandneuer VW Golf und Tiguan durch das Maintal gerauscht und konnte bei Harrbach auf den Speicherchip gebannt werden.
Schon lange wünschte ich mir ein passables Bild des DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Am 05. Mai 2018 war es dann so weit: 242.516 kam mit einer Ladung brandneuer VW Golf und Tiguan durch das Maintal gerauscht und konnte bei Harrbach auf den Speicherchip gebannt werden.
Christoph Schneider

Fotografen trifft man im Maintal stets zahlreich an, am 05. Mai 2018 waren allerdings besonders viele an den bekannten Fotostellen unterwegs. Das Rätsels Lösung: An diesem Tag sollte eine Loküberführung des DB Museums über die Main-Spessart-Bahn verkehren. Eingelegt war ein Lr 91340 von Koblenz Lützel nach Lauda zum dortigen Bahnhoffest. Die Zusammenstellung gestaltete sich wie folgt: E 40 128 + 103 113 + 181 201 + 110 300 + 212 372 + fünf Reisezugwagen (ab Aschaffenburg Hbf wurde am Zugschluss noch die 218 460 mitgeführt). Der Zug verkehrte letztlich mit über einer Stunde Verspätung, was sich allerdings Sonnenstand-technisch positiv auswirkte. Bei Harrbach erwarteten einige Fotografen die Fuhre sehnsüchtig, verfolgen ließ sich der aktuelle Standort über einen Liveticker bei Facebook. Ein großes Lob gebührt den Mitgliedern der BSW Gruppe vom DB Museum Koblenz, die ehrenamtlich die Fahrzeuge am Laufen halten und solche Fahrten organisieren.
Fotografen trifft man im Maintal stets zahlreich an, am 05. Mai 2018 waren allerdings besonders viele an den bekannten Fotostellen unterwegs. Das Rätsels Lösung: An diesem Tag sollte eine Loküberführung des DB Museums über die Main-Spessart-Bahn verkehren. Eingelegt war ein Lr 91340 von Koblenz Lützel nach Lauda zum dortigen Bahnhoffest. Die Zusammenstellung gestaltete sich wie folgt: E 40 128 + 103 113 + 181 201 + 110 300 + 212 372 + fünf Reisezugwagen (ab Aschaffenburg Hbf wurde am Zugschluss noch die 218 460 mitgeführt). Der Zug verkehrte letztlich mit über einer Stunde Verspätung, was sich allerdings Sonnenstand-technisch positiv auswirkte. Bei Harrbach erwarteten einige Fotografen die Fuhre sehnsüchtig, verfolgen ließ sich der aktuelle Standort über einen Liveticker bei Facebook. Ein großes Lob gebührt den Mitgliedern der BSW Gruppe vom DB Museum Koblenz, die ehrenamtlich die Fahrzeuge am Laufen halten und solche Fahrten organisieren.
Christoph Schneider

Mit einem Kesselwagenzug war am 05. Mai 2018 die für die Rurtalbahn fahrende 193 810 durch das Maintal unterwegs. Bei Harrbach konnte ich die Lok aus dem Bestand von Railpool aufnehmen.
Mit einem Kesselwagenzug war am 05. Mai 2018 die für die Rurtalbahn fahrende 193 810 durch das Maintal unterwegs. Bei Harrbach konnte ich die Lok aus dem Bestand von Railpool aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 05. Mai 2018 verkehrte RE 4609 von Frankfurt am Main nach Bamberg in gedrehter Reihung. Zuglok war die 146 247  Vernetzt in die Zukunft . Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich die Werbelok von DB Regio mit ihrem Zug - bestehend aus Doppelstockwagen - aufnehmen.
Am 05. Mai 2018 verkehrte RE 4609 von Frankfurt am Main nach Bamberg in gedrehter Reihung. Zuglok war die 146 247 "Vernetzt in die Zukunft". Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich die Werbelok von DB Regio mit ihrem Zug - bestehend aus Doppelstockwagen - aufnehmen.
Christoph Schneider





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