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Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre.

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Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund sind die letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017

Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund sind die letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017

Ivonne Pitzius 03.06.2017, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein RE6 der MRB verlässt Leipzig-Volkmarsdorf zur Fahrt nach Chemnitz Hbf. (21.08.2023)
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