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Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich

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Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich den Gegebenheiten.

Ich entschied mich am Sonntag Vormittag des 05.02.17 in Wimpasing bei Ottenhofen für zweitere Möglichkeit.

So entstand ein Zug-Suchbild der ungewöhnlichen Art.

Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich den Gegebenheiten.

Ich entschied mich am Sonntag Vormittag des 05.02.17 in Wimpasing bei Ottenhofen für zweitere Möglichkeit.

So entstand ein Zug-Suchbild der ungewöhnlichen Art.

Stephan Möckel 05.02.2017, 159 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 06.02.2017 16:57

Die zweite Möglichkeit führt dann zu ungewöhnlichen Bildern. Interessant der der Verlauf des Schattens. Auf der linken Seite endet er da wo die Büsche und Bäume anfangen.

lg Matthias

Stephan Möckel 06.02.2017 19:07

Stimmt, Matthias. :)
Das liegt an der Brücke, auf der ich stand. Ich bin auch Fan ungewöhnlicher Bilder, man weiß nie genau, was Einen erwartet. :)

Danke für Deinen Kommentar!

Viele Grüße, Stephan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 06.02.2017 22:11

Meist komme ich mit ganz anderen Bilder zurück, als was ich ursprünglich so geplant/gedacht hatte. Die Motive ergeben sich dann ungeplant. Diese Motive zu bemerken ist das Spannende an der Fotografie, nicht die perfekte Umsetzung einer vorher überlegten Bildidee.

lg Matthias

Stephan Möckel 07.02.2017 17:12

So ist es Matthias. Und so macht es Spaß.
Ausnahme: Ein wirklich wichtiger Zug / eine Lok, die noch im Archiv fehlt. Da muß dann schon meistens die klassische Methode ran. :)

VG Stephan

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smart Rail 111 216 schiebt am 25.01.2024 den RE80 WFL-Ersatzzug nach Treuchtlingen aus dem Würzburger Hbf.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smart Rail 111 216 schiebt am 25.01.2024 den RE80 WFL-Ersatzzug nach Treuchtlingen aus dem Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

DABpbzfa <sup>762.0</sup> (50 80 80-35 384-2 D-DB) mit Schublok 146 016-1 unterwegs bei Spergau.
 
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4884  Saale-Express  (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf
🕓 12.11.2023 | 14:35 Uhr
DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 384-2 D-DB) mit Schublok 146 016-1 unterwegs bei Spergau. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4884 "Saale-Express" (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf 🕓 12.11.2023 | 14:35 Uhr
Clemens Kral

DABpbzfa <sup>762.0</sup> (50 80 80-35 361-0 D-DB) mit Schublok 146 011-2 unterwegs in Großkorbetha.
 
🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4880  Saale-Express  (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf
🕓 14.7.2023 | 10:33 Uhr
DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 361-0 D-DB) mit Schublok 146 011-2 unterwegs in Großkorbetha. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4880 "Saale-Express" (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf 🕓 14.7.2023 | 10:33 Uhr
Clemens Kral





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