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Fotografisches Experiment II: geht man mit der Kamera näher an das Gitter heran und verschiebt die Schärfe Richtung Zug, sieht das so Ergebnis so aus.

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Fotografisches Experiment II: geht man mit der Kamera näher an das Gitter heran und verschiebt die Schärfe Richtung Zug, sieht das so Ergebnis so aus. Edinburgh-Waverley, 13.7.2013

Fotografisches Experiment II: geht man mit der Kamera näher an das Gitter heran und verschiebt die Schärfe Richtung Zug, sieht das so Ergebnis so aus. Edinburgh-Waverley, 13.7.2013

ukamp 25.07.2013, 355 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 25.07.2013 22:36

...und irgendwie hat sich der Zug dem Lochblech oder umgekehrt angepasst.
Eine tolle Aufnahme.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 26.07.2013 15:00

Beide Varianten habe ihren Reiz, wobei diese hier mein Favorit ist.
Wie es scheint, hatten die Maler z.T auch keinen direken Zugang zum Zug...
Gruss Stefan

ukamp 26.07.2013 19:26

Freut mich, dass Euch diese kleine Spielerei gefällt - Herzlichen Dank!

Ein  Virgin East Coast  HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen. 

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Ein "Virgin East Coast" HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen. 22. April 2018
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Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43. Des weiteren ist auch eine EWS Class 67 Diesellok erkennbar. 2. Mai 2017
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Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025  Superb  mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen.

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Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 "Superb" mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen. 3. Mai 2017
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