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Es wäre in Grossbritannien kaum so grün, wenn es nicht hin und wieder Regnen würde.

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Es wäre in Grossbritannien kaum so grün, wenn es nicht hin und wieder Regnen würde. Der Treibzug 377 112 der Southern unterwegs von Porthmout nach London Victoria fährt ohne Halt durch Bahnhof von Arudel. Der Bahnhof liegt eine knappe Meile vom äusserst sehnswerten Ort mit eindrücklichem Schloss entfernt und lohnt auf jedenfall einen Besuch.
22. April 2016

Es wäre in Grossbritannien kaum so grün, wenn es nicht hin und wieder Regnen würde. Der Treibzug 377 112 der Southern unterwegs von Porthmout nach London Victoria fährt ohne Halt durch Bahnhof von Arudel. Der Bahnhof liegt eine knappe Meile vom äusserst sehnswerten Ort mit eindrücklichem Schloss entfernt und lohnt auf jedenfall einen Besuch.
22. April 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.05.2016, 206 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 03.05.2016 16:47

Eine Meile bei Regen? Stefan bist du wasserdicht? Und sind das Schalungsbretter vorne am Triebwagen ? :-)
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 03.05.2016 16:56

Hallo Herbert,
es gibt Regen und Regen, und dieser hier war britischer Landregen vom Feinsten, zudem war die Meile vielleicht doch keine...
Die "Schalungsbretter" am Triebwagen sind Türen, damit die Reisenden und die Minibar im ganzen Zug zierkuliern kann, wenn mehrere Class 377 zusammmengekuppelt sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Zug der Southern Railway verlässt West Croydon Richtung Süden, 12.10.2018.
Zug der Southern Railway verlässt West Croydon Richtung Süden, 12.10.2018.
Eisen Bahn

Zug der Southern Railway Richung London in West Croydon, 12.10.2018.
Zug der Southern Railway Richung London in West Croydon, 12.10.2018.
Eisen Bahn

Am Freitagmorgen erreicht der Class 313 213 als Southern Seaford - Brighton, den Bahnhof Brighton. 

Aufnahme vom 3. August 2018
Am Freitagmorgen erreicht der Class 313 213 als Southern Seaford - Brighton, den Bahnhof Brighton. Aufnahme vom 3. August 2018
Nicolas K.

Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt.
Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als  Gatwick-Express  nach London Victoria in Brighton.
1. Mai 2018
Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt. Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als "Gatwick-Express" nach London Victoria in Brighton. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt





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