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Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben.

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Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben. Zwischen London und Gatwick verkehrt er im 15-Minuten-Takt, weitere Züge nach Brighton verkehren im 30-Minuten-Takt. Im Gegensatz zu anderen auf der Strecke verkehrenden Zügen hält dieser nicht an kleineren Bahnhöfen, die Tickets sind i.d.R. teurer. East Croydon, 31.1.2017

Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben. Zwischen London und Gatwick verkehrt er im 15-Minuten-Takt, weitere Züge nach Brighton verkehren im 30-Minuten-Takt. Im Gegensatz zu anderen auf der Strecke verkehrenden Zügen hält dieser nicht an kleineren Bahnhöfen, die Tickets sind i.d.R. teurer. East Croydon, 31.1.2017

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 11.02.2017, 175 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2017:01:31 12:29:51, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 35.60 (356/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.02.2017 17:32

Hallo Thomas,
ein schönes, erstes Bild des neuen Class 387 Elektor-Triebzuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Pavel 18.02.2017 08:38

Moin Thomas,

schönes Bild aus East Croydon gefällt mir.

Mfg
Stefan

Der Southern Triebzug 171 721 auf der Fahrt von Ashford nach Brigthon beim Halt in Rye.
Doch das Hauptmotiv des Bildes war eigentlich das schmucke Stellwerk rechts im Bild. 
28.03.2006
Der Southern Triebzug 171 721 auf der Fahrt von Ashford nach Brigthon beim Halt in Rye. Doch das Hauptmotiv des Bildes war eigentlich das schmucke Stellwerk rechts im Bild. 28.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Ein Gatwick-Express Richtung Flughafen fährt ohne Halt durch den am meisten Betrieb aufweisendne Bahnhof Clapham Junction. 
21. April 2016
Ein Gatwick-Express Richtung Flughafen fährt ohne Halt durch den am meisten Betrieb aufweisendne Bahnhof Clapham Junction. 21. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Es wäre in Grossbritannien kaum so grün, wenn es nicht hin und wieder Regnen würde. Der Treibzug 377 112 der Southern unterwegs von Porthmout nach London Victoria fährt ohne Halt durch Bahnhof von Arudel. Der Bahnhof liegt eine knappe Meile vom äusserst sehnswerten Ort mit eindrücklichem Schloss entfernt und lohnt auf jedenfall einen Besuch.
22. April 2016
Es wäre in Grossbritannien kaum so grün, wenn es nicht hin und wieder Regnen würde. Der Treibzug 377 112 der Southern unterwegs von Porthmout nach London Victoria fährt ohne Halt durch Bahnhof von Arudel. Der Bahnhof liegt eine knappe Meile vom äusserst sehnswerten Ort mit eindrücklichem Schloss entfernt und lohnt auf jedenfall einen Besuch. 22. April 2016
Stefan Wohlfahrt





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