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Frühling und Herbst in Japan: Tsukida, 7.April 2015.

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Frühling und Herbst in Japan: Tsukida, 7.April 2015. Triebwagen KIHA 120 338 im Spiegel.

Frühling und Herbst in Japan: Tsukida, 7.April 2015. Triebwagen KIHA 120 338 im Spiegel.

Peter Ackermann 11.12.2017, 182 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Karl Heinz Ferk 12.12.2017 13:15

Wunderbares "ZUGSUCHBILD" !

Dennis Fiedler 12.12.2017 14:46

Erstklassige Idee.

Stefan Wohlfahrt 12.12.2017 17:15

Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.12.2017 20:19

Hallo Peter,
eine im doppelten Sinne schöne Idee, nicht nur die Spiegelung, sondern im Zusammenhang mit dem folgenden Bild auch der Vergleich von Frühling und Herbst gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Peter Ackermann 14.12.2017 21:09

Vielen Dank Karl Heinz, Dennis, Stefan und Horst! Ich bin natürlich froh über diese Spiegel, da man bei diesen kaum befahrenen Strecken unterwegs nicht einfach für ein besseres Bild aussteigen kann - da müsste man dann wirklich sehr lange auf den nächsten Zug warten. So kann man aus dem Triebwagen heraus Bilder machen, so lange man den Fahrer nicht stört. Grüsse, Peter

Frühling und Herbst in Japan: Tomihara, 7.April 2015. Triebwagen KIHA 120 338 im Spiegel.
Frühling und Herbst in Japan: Tomihara, 7.April 2015. Triebwagen KIHA 120 338 im Spiegel.
Peter Ackermann

Frühling und Herbst in Japan: Tomihara, 8.November 2017. Triebwagen KIHA 120 342 im Spiegel.
Frühling und Herbst in Japan: Tomihara, 8.November 2017. Triebwagen KIHA 120 342 im Spiegel.
Peter Ackermann

Die KIHA 120 des westjapanischen Hochlandes. Auf der Fahrt im KIHA 120-355 (im Spiegel knapp sichtbar) ist die düstere, nasse Haltestelle Tomihara erreicht. An vielen Stellen ragen die regennassen Büsche weit ins Lichtraumprofil hinein. 30.September 2001.
Die KIHA 120 des westjapanischen Hochlandes. Auf der Fahrt im KIHA 120-355 (im Spiegel knapp sichtbar) ist die düstere, nasse Haltestelle Tomihara erreicht. An vielen Stellen ragen die regennassen Büsche weit ins Lichtraumprofil hinein. 30.September 2001.
Peter Ackermann





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