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Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 30.33 im Einsatz.

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Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 30.33 im Einsatz. (30.08.09)

Am Dampftag im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof war die 30.33 im Einsatz. (30.08.09)

Martin Langer http://www.bahnfotos-oesterreich.at.tf/ 30.08.2009, 631 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Leitner Thomas 30.08.2009 21:11

Wunderschönes Bahnbild !!!!
LG Tom

Jürgen L. 30.08.2009 21:21

Schliesse mich hier Tom an. Sehr schön in Szene gesetzt!!

Martin Langer 30.08.2009 21:57

Ich danke Euch beiden.
lg martin

Gerhard Zant 31.08.2009 10:14

Sieht ausgezeichnet aus !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 31.08.2009 11:24

Hallo Martin,
auch dieses Bild gefällt mir durch den Einbezug des Drumherum (Baum, Schatten, Landschaft und Stimmung) und nicht die Fokusierung auf die Lok.
mfg
Stefan

Benedikt Novak 23.09.2009 21:47

Ja ich kann mich an die Vorposter nur anschließen. Sehr nice!
Nächste Sonderfahrt mit dem 4030 210 wenn erst nächstes Jahr (wenn überhaupt, wegen dem Einstellvertrag der PV ab 14.10.2009)

mfg Bene Novak

Martin Langer 24.09.2009 19:07

Hallo Benedikt,
danke erst mal.
Wofür steht PV und was genau bedeutet dieser Einstellvertrag?
lg martin

1900 wurde die 30.114 für die Wiener Stadtbahn von der Lokomotivfabrik der StEG gebaut und kam im Jahre 1936 zur Graz-Köflacherbahn und trug hier auch die Bezeichnung  Sulm 1 .
Bis 1967 kam sie regelmäßig auf der Sulmtalbahn zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald zum Einsatz ehe sie 1969 kassiert wurde.
Im Sommer 1966 steht die ehemalige Stadtbahnlok mit dem LW51 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald.
1900 wurde die 30.114 für die Wiener Stadtbahn von der Lokomotivfabrik der StEG gebaut und kam im Jahre 1936 zur Graz-Köflacherbahn und trug hier auch die Bezeichnung "Sulm 1". Bis 1967 kam sie regelmäßig auf der Sulmtalbahn zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald zum Einsatz ehe sie 1969 kassiert wurde. Im Sommer 1966 steht die ehemalige Stadtbahnlok mit dem LW51 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald.
Max Kiegerl

8.Juni 2003, Österreich, Selzthal, Dampflokfest. Lok III 400 A1 Nr. 3033 der ÖBB auf der Drehscheibe. Bei den Dampflokomotiven der kkStB-Reihe 30 handelt es sich um Fahrzeuge, die speziell für den Betrieb auf den Innenstadtstrecken der Wiener Stadtbahn entwickelt wurden. Bis 1957 wurden diese Lokomotiven ausgemustert. Die 3033 steht im Eisenbahnmuseum Strasshof. 
Am 22. Juli erreichte mich folgende Korrektur:  30.33 kam 1934 zur GKB, wurde 1958 an die ÖAM Donawitz verkauft, wo sie bis 1973 als VOEST 600.2 Dienst versah. Auch der letzte Planzug auf der Sulmtalbahn im Mai 1967 wurde von einer 30ger gezogen. Der diesbezügliche Eintrag auf Wikipedia ist falsch.
8.Juni 2003, Österreich, Selzthal, Dampflokfest. Lok III 400 A1 Nr. 3033 der ÖBB auf der Drehscheibe. Bei den Dampflokomotiven der kkStB-Reihe 30 handelt es sich um Fahrzeuge, die speziell für den Betrieb auf den Innenstadtstrecken der Wiener Stadtbahn entwickelt wurden. Bis 1957 wurden diese Lokomotiven ausgemustert. Die 3033 steht im Eisenbahnmuseum Strasshof. Am 22. Juli erreichte mich folgende Korrektur: "30.33 kam 1934 zur GKB, wurde 1958 an die ÖAM Donawitz verkauft, wo sie bis 1973 als VOEST 600.2 Dienst versah. Auch der letzte Planzug auf der Sulmtalbahn im Mai 1967 wurde von einer 30ger gezogen. Der diesbezügliche Eintrag auf Wikipedia ist falsch."
Jürgen Krause

OSEK 30.33 am 07.April 2019 im Gelände des Heizhauses Strasshof.
OSEK 30.33 am 07.April 2019 im Gelände des Heizhauses Strasshof.
Karl Seltenhammer

liebevoll gepflegt wurde die Sulm 2 ( BR 30 ) im Heizhaus in Wies . 
Gestern ( 14.04.2018 ) kam sie an die frische Luft.
liebevoll gepflegt wurde die Sulm 2 ( BR 30 ) im Heizhaus in Wies . Gestern ( 14.04.2018 ) kam sie an die frische Luft.
Karl Heinz Ferk





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