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31.03.2018 Streckenabschnitt Uhingen 2016 908

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31.03.2018 Streckenabschnitt Uhingen 2016 908

31.03.2018 Streckenabschnitt Uhingen 2016 908

Claus Seifert 13.04.2018, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bei der diesjährigen Arlberg-Sperre konnten interessanterweise auch private Güterzüge und Züge unter ÖBB-Regie beobachtet werden. Am 28. August 2018 war es mir vergönnt, eine dieser Leistungen fotografieren zu können. Der DGS 43193 von Dietlikon in der Schweiz nach Wels ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition Nothegger beladen und dadurch sehr fotogen. An diesem Tage wies er eine beträchtliche Verspätung auf und konnte daher bei Hub mit Blick auf den Alpsee dokumentiert werden. Der in Deutschland unter der Zugnummer DGS 52628 verkehrende Zug wurde von der kürzlich mit Neulack versehenen 2016.041 befördert.
Bei der diesjährigen Arlberg-Sperre konnten interessanterweise auch private Güterzüge und Züge unter ÖBB-Regie beobachtet werden. Am 28. August 2018 war es mir vergönnt, eine dieser Leistungen fotografieren zu können. Der DGS 43193 von Dietlikon in der Schweiz nach Wels ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition Nothegger beladen und dadurch sehr fotogen. An diesem Tage wies er eine beträchtliche Verspätung auf und konnte daher bei Hub mit Blick auf den Alpsee dokumentiert werden. Der in Deutschland unter der Zugnummer DGS 52628 verkehrende Zug wurde von der kürzlich mit Neulack versehenen 2016.041 befördert.
Christoph Schneider

Entleerung der von 2016 043 nach Imst-Pitztal gezogenen Materialförder- und Siloeinheiten. Aufnahme entstand am 18.08.2018 vom Wendekreis des Parkplatzes am Bahnhof Imst-Pitztal.
Entleerung der von 2016 043 nach Imst-Pitztal gezogenen Materialförder- und Siloeinheiten. Aufnahme entstand am 18.08.2018 vom Wendekreis des Parkplatzes am Bahnhof Imst-Pitztal.
Jürgen Vos

Österreich / Dieselloks / BR 2016

88 1200x800 Px, 03.11.2018

Auf der Fahrt nach Roppen zum Gleisbauzug schiebt 2016 043 die in Imst-Pitztal entleerten Materialförder- und Siloeinheiten am 18.08.2018 durch das tief eingeschnittene Inntal zwischen diesen beiden Bahnhöfen.
Auf der Fahrt nach Roppen zum Gleisbauzug schiebt 2016 043 die in Imst-Pitztal entleerten Materialförder- und Siloeinheiten am 18.08.2018 durch das tief eingeschnittene Inntal zwischen diesen beiden Bahnhöfen.
Jürgen Vos

2016 905 RTS mit Bauzug Richtung Graben-Neudorf.(Waghäusel-Wiesental 5.10.2018).
2016 905 RTS mit Bauzug Richtung Graben-Neudorf.(Waghäusel-Wiesental 5.10.2018).
Daniel Powalka





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