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Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St.

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Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Anton am Arlberg mitten im Ort, danach wurde er nach Süden verlegt. Oben durchfährt eine 1044 mit einem Güterzug im Juni 2000 den alten Bahnhof, dessen Bahnhofsgebäude auf dem unteren Bild vom August 2010 im Hintergrund als einziges Relikt zu erkennen ist.

Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Anton am Arlberg mitten im Ort, danach wurde er nach Süden verlegt. Oben durchfährt eine 1044 mit einem Güterzug im Juni 2000 den alten Bahnhof, dessen Bahnhofsgebäude auf dem unteren Bild vom August 2010 im Hintergrund als einziges Relikt zu erkennen ist.

Horst Lüdicke 24.02.2017, 485 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Wolfgang Schrade 24.02.2017 22:18

Moin Horst,
Statt Eisenbahn gibt's jetzt 'ne Seilbahn. Faszinierender Vergleich!
Gruß Wolfgang

Stefan Wohlfahrt 25.02.2017 12:41

Kein Wunder heisst der Bahnhof heute auch St.Beton...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.02.2017 09:03

Hallo Wolfgang und Stefan,
vielen Dank für Eure Kommentare. @ Stefan: Der Name passt. Wenn man im neuen Bahnhof ankommt, verspürt man nur noch den Wunsch, ihn so schnell wie möglich zu verlassen...
Gruß Horst

. ÖBB Lok 1144 043 steht in der Abstellung in Lindau.   08.09.2017.  (Hans)
. ÖBB Lok 1144 043 steht in der Abstellung in Lindau. 08.09.2017. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1044 254-9 - Stans bei Schwaz - 25.01.2000
1044 254-9 - Stans bei Schwaz - 25.01.2000
Thomas J. Konz

1044 065 fährt mit einem Intercity in Richtung Westen. Tullnerbach-Pressbaum am 07.01.2007.
1044 065 fährt mit einem Intercity in Richtung Westen. Tullnerbach-Pressbaum am 07.01.2007.
Gerhard Zant

Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben nähern sich im Juni 2000 zwei Lokomotiven der Reihe 1044 mit einem Schnellzug St. Anton am Arlberg, einige Monate später wurde die neue Streckenführung durch einen Tunnel auf der südlichen Hangseite in Betrieb genommen und dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Auf dem unteren Bild vom August 2010 erinnert kaum noch etwas an die Bahn.
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben nähern sich im Juni 2000 zwei Lokomotiven der Reihe 1044 mit einem Schnellzug St. Anton am Arlberg, einige Monate später wurde die neue Streckenführung durch einen Tunnel auf der südlichen Hangseite in Betrieb genommen und dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Auf dem unteren Bild vom August 2010 erinnert kaum noch etwas an die Bahn.
Horst Lüdicke





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