Bis vor noch einem Jahr war es leider Standard das der "Flascherlzug" Ohne Dreilichtspitzensignal dahin dampfte

Bis vor noch einem Jahr war es leider Standard das der "Flascherlzug" Ohne Dreilichtspitzensignal dahin dampfte.

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Eine KT4-Doppeltraktion mit dem führenden Tw 220 trifft am 09.05.2009 am Belgrader Hauptbahnhof ein

Nächste Woche wenn die Sonnenrosen blühen muss ich wohl nochmal zu der Farbenfrohen Blumenzeile kurz nach Neudorf in der Weststeiermark.

Bis vor noch einem Jahr war es leider Standard das der "Flascherlzug" Ohne Dreilichtspitzensignal dahin dampfte. So ist heute der Ausfall einer einzelnen Lampe doch verkraftbar :-)
Am 1.Juli 2016 dampft 764.411R in den Bahnhof Stainz hinein.

Karl Heinz Ferk 03.07.2016, 219 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bis vor noch einem Jahr war es leider Standard das der Flascherlzug Ohne Dreilichtspitzensignal dahin dampfte.

Zitronengelb fährt dieser Solo-KT4 der Belgrader Straßenbahn am 09.05.2009 als Linie 11 unweit des Saveufers in Richtung Zentrum

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X626.205 hat sich verändert . Aus Sicherheitsgründen wurden ihm die Normalspur-Stoß-Vorrichtungen abmontiert . Stainz am 1- März 2024 
Karl Heinz Ferk

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Die kleine D6 tut in Stainz auch nach vielen Jahren noch fleißig Ihren Dienst . 1- 03.2024 
Karl Heinz Ferk

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Bahnhof Stainz am 1. März 2024. Seit über einem Jahr erstrahlt L45H070 in frischem Farbkleid. 
Karl Heinz Ferk

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Den Bahnhof Stainz habe ich im vergangenen Jahr leider selten bis gar nicht besucht. Hier nach wievor abgestellt die beiden GKB Normalspur Güterwagen aufgeschemelt wie anno dazumal. 24.11.2023 
Karl Heinz Ferk

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