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Bahnhof Patsch - vollkommen verlassen, nur ein einsamer Wasserwagen steht auf einem kurzen Abstellgeleise in diesem eigentlich sehr ausgedehnten Bahnhof mit einem kleinen, abgebauten Unterwerk, von

(ID 163138)
1144 betritt mit City-Shuttle-Garnitur vom Brenner kommend den Bahnhof St.
Gebäude in Gries.



Bahnhof Patsch - vollkommen verlassen, nur ein einsamer Wasserwagen steht auf einem kurzen Abstellgeleise in diesem eigentlich sehr ausgedehnten Bahnhof mit einem kleinen, abgebauten Unterwerk, von dem nur mehr das Haus steht (wohl 70er-Jahre), einem sehr langen Bahnsteig in jeder Richtung mit einem schmucklosen Wartehäuschen talwärts und einem Fahrplan, der darüber Auskunft gibt, daß hier täglich ganze drei Züge halten und einem früheren Wohnhaus der Bahn, mit Schopf und Esse, alles in der tiefen Einöde gelegen, eine gute Dreiviertelstunde geht man wohl in den Ort Patsch hinauf, eine Viertelstunde hinunter zur Sill (wo aber auch nichts ist). Man munkelt, Patsch sei einst Wasserstation gewesen. Nach Sonnenuntergang wird es kalt, schwere Nebel ziehen aus der Schlucht der Sill herauf, während sich kein Halm rührt. Bedrückend. Mitte Jänner 2008 kHds

Bahnhof Patsch - vollkommen verlassen, nur ein einsamer Wasserwagen steht auf einem kurzen Abstellgeleise in diesem eigentlich sehr ausgedehnten Bahnhof mit einem kleinen, abgebauten Unterwerk, von dem nur mehr das Haus steht (wohl 70er-Jahre), einem sehr langen Bahnsteig in jeder Richtung mit einem schmucklosen Wartehäuschen talwärts und einem Fahrplan, der darüber Auskunft gibt, daß hier täglich ganze drei Züge halten und einem früheren Wohnhaus der Bahn, mit Schopf und Esse, alles in der tiefen Einöde gelegen, eine gute Dreiviertelstunde geht man wohl in den Ort Patsch hinauf, eine Viertelstunde hinunter zur Sill (wo aber auch nichts ist). Man munkelt, Patsch sei einst Wasserstation gewesen. Nach Sonnenuntergang wird es kalt, schwere Nebel ziehen aus der Schlucht der Sill herauf, während sich kein Halm rührt. Bedrückend. Mitte Jänner 2008 kHds

Klaus Bach 22.01.2008, 2104 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Patrick Leitner 29.11.2011 21:33

Schon ein Schöner Bahnhof wenn er auch nicht einfach zu Erreichen ist Im Winter finde ich den Haltepunkt um 18:02 eher Unpraktisch besser wär un 16:02

Klaus Bach 04.12.2011 22:57

Ja, bei günstigem Licht ist hier ein guter Platz, um Züge zu knipsen - mir ist aber überhaupt nicht klar, wieso in Patsch überhaupt ein Zug stehenbleibt... nachdem in Unterberg mittlerweile so gut wie alles durchfährt, obwohl dort deutlich mehr Frequenz dadurch entstehen dürfte, daß ein Haufen Leute gleich neben der Bahnstation wohnt.

Patrick Leitner 12.12.2011 17:23

Ja da hast du recht Für Zugfans sicher ein Interesanter Bahnhof abersonsten erreicht mann Patsch mit den Bus viel bequemer das in Unterberg Stefansbrücke auch grad mal 3 Züge am Tag ist schon kommisch Hier bei uns in Südtirol Italien sind solche Bahhhöfe gleich Komplett geschlossen

Zugzielanzeige am Innsbrucker Hbf des EC 83 nach Verona Porta Nuova welcher ein bisschen verspätet war wegen eines technisches Defekts am Speisewagen. Aufgenommen am 23.05.2018.
Zugzielanzeige am Innsbrucker Hbf des EC 83 nach Verona Porta Nuova welcher ein bisschen verspätet war wegen eines technisches Defekts am Speisewagen. Aufgenommen am 23.05.2018.
Christoph Plank

4024 092-1 als S 5220 (Kufstein - Brennero/Brenner) bei Mühlbachl, 13.10.2018.
4024 092-1 als S 5220 (Kufstein - Brennero/Brenner) bei Mühlbachl, 13.10.2018.
Markus

Die 1216 019  Achensee-Schifffahrt  und die 1116 161 kämpfen sich mit einem KLV-Zug bei Mühlbachl den Berg hinauf, 13.10.2018.
Die 1216 019 "Achensee-Schifffahrt" und die 1116 161 kämpfen sich mit einem KLV-Zug bei Mühlbachl den Berg hinauf, 13.10.2018.
Markus





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