Man kann es ja kaum oft genug sagen, wie man eine solche, erst ein paar Jahre alte Gleisneulage stilllegen kann, bleibt weiterhin unbegreiflich

Man kann es ja kaum oft genug sagen, wie man eine solche, erst ein paar Jahre alte Gleisneulage stilllegen kann, bleibt weiterhin unbegreiflich.

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Natürlich gibt es auf der Gailtalbahn nicht nur solche schönen Stellen wie auf dem anderen Bild zu sehen, jedoch sind solche extrem Verwachsenen Stellen wie diese eher die Ausnahme.

Blick auf den Bahnhof Rattendorf-Jenig, am zur Zeit noch eingestellten Teil der Gailtalbahn.

Österreich / Strecken / Gailtalbahn

Man kann es ja kaum oft genug sagen, wie man eine solche, erst ein paar Jahre alte Gleisneulage stilllegen kann, bleibt weiterhin unbegreiflich.
Zudem muss man dazu sagen, dass sich der Großteil der Gailtalbahn in einem sehr guten Zustand befindet und nicht komplett marode ist wie es damals seitens ÖBB und den Grünen immer behauptet wurde, um die Strecke loszuwerden.
Aufgenommen am 14.7.2018, nahe Hermagor.

An dieser Stelle kann man auch erfreulicherweise sagen, dass das Zielnetz 2025+ der SPÖ durch unseren Verkehrsminister Norbert Hofer (FPÖ), in der Form nicht weiter verfolgt werden soll und die Nebenbahnen erhalten bleiben sollen.
Somit waren die Einstellung der Gail- und Rosentalbahn jetzt mal die letzten Einstellungen von Nebenbahnen.

Hans-Peter Kurz 15.07.2018, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2018:07:14 15:25:37, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 90/10, ISO200, Brennweite: 180/10

Blick auf die Haltestelle Waidegg, am zur Zeit noch eingestellten Teil der Gailtalbahn.

Man kann es ja kaum oft genug sagen, wie man eine solche, erst ein paar Jahre alte Gleisneulage stilllegen kann, bleibt weiterhin unbegreiflich.

RE 4127 war am 29.6.2018 bei Kanzem auf dem Weg von Mannheim nach Koblenz, wo er gerade das Weingut von Günther Jauch passierte.

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2043 038 mit R4816 bei Nötsch am 29.07.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Gailtalbahn

 130 1200x815 Px, 24.01.2023

Jahrzehntelang wurde der Betrieb auf der Gailtalbahn von der Reihe 2043 dominiert. Das Bild zeigt die 2043.075 mit dem R4809 bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Kötschach - Mauthen am 29.07.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Gailtalbahn, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen

 394 1200x814 Px, 04.11.2021

4023 008-8 fährt als S4 4235 (St. Veit a. d. Glan - Klagenfurt - Hermagor) bei Nötsch vorüber. Aufgenommen am 30.7.2020. 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·, Österreich / Strecken / Gailtalbahn, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 271 1200x800 Px, 14.08.2020

Nach ca. dreieinhalb Jahren ist es nun geschafft, der eingestellte Teil der Gailtalbahn wird wieder genutzt, vorerst einmal mit Fahrraddraisinen. Die Umwidmung der Strecke Hermagor - Kötschach in eine Anschlussbahn ist jedoch ebenso schon bewilligt worden und somit steht auch echten Zugfahrten nicht mehr viel im Wege. Hier stehen die Fahrraddraisinen der Gailtalbahn Betriebs GmbH im Draisinenendbahnhof Rattendorf-Jenig. Aufgenommen am 27.7.2020. Wer also lust auf einen Ausflug hat, hier könnt ihr euch eine Fahrraddraisine buchen: https://www.gailtalbahn.at/show_content.php?hid=17 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Gailtalbahn, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Gailtalbahn, Österreich / Unternehmen / Gailtalbahn Betriebs GmbH

 239 1200x800 Px, 14.08.2020