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Die eisernen Oberleitungsmasten im Bahnhof Spittal-Millstättersee haben ausgedient.

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Die eisernen Oberleitungsmasten im Bahnhof Spittal-Millstättersee haben ausgedient. Die eisernen Oberleitungsmasten im Bahnhof Spittal-Millstättersee haben ausgedient. Bis 2020 wird der gesamte Bahnhof nur mehr mit Betonmasten ausgestattet sein.
Hier zu sehen sind zwei 231 der Rhomberg Sersa Rail Group, diese gerade mit dem Montieren der neuen Fahrleitungen beschäftigt sind.

Aufgenommen am 20.1.2017.

Die eisernen Oberleitungsmasten im Bahnhof Spittal-Millstättersee haben ausgedient. Bis 2020 wird der gesamte Bahnhof nur mehr mit Betonmasten ausgestattet sein.
Hier zu sehen sind zwei 231 der Rhomberg Sersa Rail Group, diese gerade mit dem Montieren der neuen Fahrleitungen beschäftigt sind.

Aufgenommen am 20.1.2017.

Hans-Peter Kurz gailtalbahn.at">gailtalbahn.at 20.01.2017, 94 Aufrufe, 0 Kommentare


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1144 242 + 1116 281, GAG 48445. Kolbnitz 15.08.2016
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Martin Kolenig

Ein unbekannter 4024 am 26.10.2015 bei Tenneck!
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Lokomotion 185 662 und RTC 189 903 überqueren mit dem EKOL die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Aufgenommen am 27.8.2016.
Lokomotion 185 662 und RTC 189 903 überqueren mit dem EKOL die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk. Aufgenommen am 27.8.2016.
Hans-Peter Kurz

1144 103-9 und 1116 177-7 überqueren mit einem Güterzug die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Aufgenommen am 27.8.2016.
1144 103-9 und 1116 177-7 überqueren mit einem Güterzug die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk. Aufgenommen am 27.8.2016.
Hans-Peter Kurz





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