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IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St.

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IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St. Anton am Arlberg.

IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St. Anton am Arlberg.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 26.12.2009, 2140 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Leitner Thomas 28.12.2009 20:52

Tolle Archivbilder !!!
Mein Favorit dieser Serie weil´s Bergspitzerl auch mit drauf ist ;O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 01.06.2011 07:25

Ein Bild wie es heute nicht mehr möglich ist; Beton sei Dank!
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 01.06.2011 15:35

Ja, das war ein guter Zug der ÖBB, vielleicht sogar der beste und dies konnte man als Betrachter und Reisender feststellen.
Gruss Stefan

Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des  Hamburg-Köln-Express  in Form von Messfahren zwischen Attnang-Puchheim und Steindorf-Straßwalchen erprobt (Steuerwägen +Mittelwägen gezogen von einer 1116).
Am 16 November 2009 gelang mir bei bescheidenem Wetter ein Nachschuss auf den Steuerwagen 6010 022 in Fahrrichtung Salzburg. Es bleibt zu hoffen das Teile der legendären Städtetriebwägen doch noch aus dem Dornröschenschlaf geküsste werden
Im November 2009 wurden einige Komponenten der 2008 aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagenflotte ÖBB 4010 für den damals geplanten Einsatz des "Hamburg-Köln-Express" in Form von Messfahren zwischen Attnang-Puchheim und Steindorf-Straßwalchen erprobt (Steuerwägen +Mittelwägen gezogen von einer 1116). Am 16 November 2009 gelang mir bei bescheidenem Wetter ein Nachschuss auf den Steuerwagen 6010 022 in Fahrrichtung Salzburg. Es bleibt zu hoffen das Teile der legendären Städtetriebwägen doch noch aus dem Dornröschenschlaf geküsste werden
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 | ÖBB

193 900x584 Px, 09.04.2018

Heute vor genau zehn Jahren also am 07. März 2008 waren die Garnituren 4010 013 sowie 4010 001 als IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg unterwegs und wurde von mir kurz vor dem ersten planmäßigen Aufenthalt in Leoben, während der Querung über die Mur fotografiert.
Heute vor genau zehn Jahren also am 07. März 2008 waren die Garnituren 4010 013 sowie 4010 001 als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg unterwegs und wurde von mir kurz vor dem ersten planmäßigen Aufenthalt in Leoben, während der Querung über die Mur fotografiert.
Kriwetz Lukas

Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf. 22.April 2017.
Der ehemalige 4010 019-0 fristet sein Dasein als Anlage 011040 in Jedlersdorf. 22.April 2017.
Karl Seltenhammer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 | ÖBB

311 1024x683 Px, 03.10.2017

4010 011-7 durchfährt im August 1987 das Salzkammergut, hier bei Goisern Schwefelbad
4010 011-7 durchfährt im August 1987 das Salzkammergut, hier bei Goisern Schwefelbad
Horst Lüdicke





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