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Abseits seiner Heimat Kärnten ist der 4024 118-4 "LiteraTourZug" unterwegs.

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Abseits seiner Heimat Kärnten ist der 4024 118-4  LiteraTourZug  unterwegs. Als S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) erreicht die Garnitur mit einem freundlichen Lokführer an Bord in Kürze den Bahnhof Jenbach, 08.12.2018.

Abseits seiner Heimat Kärnten ist der 4024 118-4 "LiteraTourZug" unterwegs. Als S 1 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) erreicht die Garnitur mit einem freundlichen Lokführer an Bord in Kürze den Bahnhof Jenbach, 08.12.2018.

Markus 08.12.2018, 49 Aufrufe, 0 Kommentare

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4024 042 zwisch Kraubath und Fentsch St.Lorenzen am 4.02.2019.
4024 042 zwisch Kraubath und Fentsch St.Lorenzen am 4.02.2019.
Herbert Pfoser

4024 073-1 als REX 5311 (Brennero/Brenner - Wörgl Hbf) in Innsbruck Hbf, 12.02.2019.
4024 073-1 als REX 5311 (Brennero/Brenner - Wörgl Hbf) in Innsbruck Hbf, 12.02.2019.
Markus

Im TALENT nach Zürich? - mitnichten! RailJet 162 hatte am 30.03.2018 Verspätung. Als Ersatz stellten die ÖBB 4024.024 in Feldkirch bereit, allerdings nur im grenzüberschreitenden Verkehr bis Buchs SG (und nicht wie am Display angegeben bis Zürich). Hier verlässt der Ersatzzug den Bahnhof Feldkirch.
Im TALENT nach Zürich? - mitnichten! RailJet 162 hatte am 30.03.2018 Verspätung. Als Ersatz stellten die ÖBB 4024.024 in Feldkirch bereit, allerdings nur im grenzüberschreitenden Verkehr bis Buchs SG (und nicht wie am Display angegeben bis Zürich). Hier verlässt der Ersatzzug den Bahnhof Feldkirch.
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024

56 1200x800 Px, 10.02.2019

ÖBB 4024.022 hat am 30.03.2018 die Felsenau-Schlucht in Feldkirch erreicht und verschwindet gleich im Schattenburg-Tunnel in Richtung Bahnhof. Der Weg links neben dem Fluss ist die ehemalige Bahntrasse vor dem Bau des Tunnels, und der Pfeiler war das Widerlager der ehemaligen Straßenbrücke.
ÖBB 4024.022 hat am 30.03.2018 die Felsenau-Schlucht in Feldkirch erreicht und verschwindet gleich im Schattenburg-Tunnel in Richtung Bahnhof. Der Weg links neben dem Fluss ist die ehemalige Bahntrasse vor dem Bau des Tunnels, und der Pfeiler war das Widerlager der ehemaligen Straßenbrücke.
Georg Friebe





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