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Am Abend des 16.05.2017 wummerte die M62M-017 (3 630 267-4) von Rail Polska mit einem leeren Holzzug durch den Bahnhof Kostrzyn nad Odra.

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Am Abend des 16.05.2017 wummerte die M62M-017 (3 630 267-4) von Rail Polska mit einem leeren Holzzug durch den Bahnhof Kostrzyn nad Odra.

Am Abend des 16.05.2017 wummerte die M62M-017 (3 630 267-4) von Rail Polska mit einem leeren Holzzug durch den Bahnhof Kostrzyn nad Odra.

Lukas F 06.06.2017, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rail Polska Sp. Z.o.o. mit dieser interessanten Umbauvariante einer M 62 Diesellok  zu einer polnischen E-Streckenlok, hier die Lok  207E-003  (NVR:  91 51 3 150 780-7 PL-RAILP ) und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen).
Rail Polska Sp. Z.o.o. mit dieser interessanten Umbauvariante einer M 62 Diesellok zu einer polnischen E-Streckenlok, hier die Lok "207E-003" (NVR: "91 51 3 150 780-7 PL-RAILP") und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen).
Lothar Stöckmann

Rail Polska 3630270-8 bei Verladearbeiten am 7.9.2021 um 13.00 Uhr im Bahnhof Boleslawiec.
Rail Polska 3630270-8 bei Verladearbeiten am 7.9.2021 um 13.00 Uhr im Bahnhof Boleslawiec.
Gerd Hahn





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