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Ein Gotthardschnellzug Chiasso - Basel aus den 1970ern, welcher statt mit der übliche Ae 6/6 mit der modernen Re 4/4 II 11161 bespannt ist...

(ID 1063076)



Ein Gotthardschnellzug Chiasso - Basel aus den 1970ern, welcher statt mit der übliche Ae 6/6 mit der modernen Re 4/4 II 11161 bespannt ist...
Auch solche (Erinnerungs)-Bilder bescherte die Elefanten-Dampflok-Fahrt vom 21 Oktober 2017.

Der  richitge  Text zum Bild ist folgender: Während die  Elefanten  mit Wasser versorgt werde, rangiert die SBB Re 4/4 II ihren Fotozug bestehend aus WR und A an den Dampfzug um später an der Spitze des Dampfzuges durch den Gotthardtunnel zu fahren.
21. Okt. 2017

Ein Gotthardschnellzug Chiasso - Basel aus den 1970ern, welcher statt mit der übliche Ae 6/6 mit der modernen Re 4/4 II 11161 bespannt ist...
Auch solche (Erinnerungs)-Bilder bescherte die Elefanten-Dampflok-Fahrt vom 21 Oktober 2017.

Der "richitge" Text zum Bild ist folgender: Während die "Elefanten" mit Wasser versorgt werde, rangiert die SBB Re 4/4 II ihren Fotozug bestehend aus WR und A an den Dampfzug um später an der Spitze des Dampfzuges durch den Gotthardtunnel zu fahren.
21. Okt. 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.01.2018, 393 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:10:21 13:33:27, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 40/10, ISO160, Brennweite: 300/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 21.01.2018 10:21

Hallo Stefan,

ein geniales Bild, dass auch die Statistin, die 420 161, zur Geltung bringt. Ohne sie wäre diese Ausfahrt kaum möglich gewesen ;-))

Stefan Wohlfahrt 21.01.2018 18:00

Hallo Silvio,
ich mag Dampffahrten, denn meist hängt als Bonus am Schluss des Zuge noch was dran...
Hier war die Re 4/4 II 11161 jedoch vielfältig weit mehr als nur die "Schlusslok". Doch die Elefanten wären auch ohne Re 4/4 II 11161 nach Bellinzona gekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 21.01.2018 23:04

Hallo Stefan,
kräftemässig hätten die Elefanten sehr wohl Bellinzona erreicht. Doch ETCS, sowie die Vorschrift, dass d'Dampfloks im Gotthard-Scheitetunnel zwingend Elektro-Vorspann benötigen machten die grüne BoBo leider unentbehrlich. Immerhin schaut SBBH dass die grüne Re 420 161 nach Möglichkeit organisiert werden kann. Andere Vereine bedienen sich da (für mich verständlich) amgünsrigsten Anbieter, so dass leider auch schon ein Baudiensttraktor zur Dampfvorspann-Ehren kam.

SBB Cargo Re 420 291 / St-Saphorin, 7. März 2024<br>
Ganzzug St-Triphon - Lausanne-Triage
SBB Cargo Re 420 291 / St-Saphorin, 7. März 2024
Ganzzug St-Triphon - Lausanne-Triage

Julian Ryf

SBB Cargo Re 420 341 / St-Saphorin, 7. März 2024<br>
WLV-Zug 61082 Sierre - Lausanne-Triage
SBB Cargo Re 420 341 / St-Saphorin, 7. März 2024
WLV-Zug 61082 Sierre - Lausanne-Triage

Julian Ryf

SBB Cargo Re 420 340 / St-Saphorin, 7. März 2024<br>
WLV-Zug 61084 Villeneuve - Lausanne-Triage
SBB Cargo Re 420 340 / St-Saphorin, 7. März 2024
WLV-Zug 61084 Villeneuve - Lausanne-Triage

Julian Ryf





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