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Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17.

(ID 1079651)



Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17. April 2018 diverse Dienstfahrzeuge:
Der SBB Infrastrukturdiagnose Messwagen X 99 85 93-61 247-1, SBB Infrastrukturdiagnose Messfahrzeug XTmass 99 85 9 60 001-5, ein Fahrleitungsmesszug der DB Netz Instandhaltung und die SBB Re 421 391-4 wurden von Schaffhausen nach Winterthur überführt. 

Im Bild ist der spezieller Dienstzug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen unterwegs.

Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17. April 2018 diverse Dienstfahrzeuge:
Der SBB Infrastrukturdiagnose Messwagen X 99 85 93-61 247-1, SBB Infrastrukturdiagnose Messfahrzeug XTmass 99 85 9 60 001-5, ein Fahrleitungsmesszug der DB Netz Instandhaltung und die SBB Re 421 391-4 wurden von Schaffhausen nach Winterthur überführt.

Im Bild ist der spezieller Dienstzug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen unterwegs.

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 18.04.2018, 426 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Julian Ryf 18.04.2018 22:40

Hallo Nicolas
Sehr interessanter Zug und tolle Bildgestaltung!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 20.04.2018 19:17

Hallo Nicolas,
da kann ich mich Julian und Patrick gerne anschliessen, mir gefällt auch dieses Bild besser.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 14.05.2018 22:01

Hallo Julian und Stefan,
besten Dank für eure Kommentare!
Ja, auch mir gefällt dieses Bild besser.
Liebe Grüsse, Nicolas

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC ist mit ihrem Kieszug von Gland in Morges angekommen. Auf Gleis 3 erreicht der SBB RABe 511 037 als RE33 nach Vevey den Bahnhof von Morges.

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC ist mit ihrem Kieszug von Gland in Morges angekommen. Auf Gleis 3 erreicht der SBB RABe 511 037 als RE33 nach Vevey den Bahnhof von Morges. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage. 

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke Genève - Lausanne wird in Morges stündliche von zwei Regio, Zwei RE, drei IR und zwei IC-Paaren befahren. Bei neun Zugspaaren pro Stunde bleibt nicht viel Platz für den Güterverkehr. Trotzdem zeigt dieses Bild, dass auch der Güterverkehr in Morges kein Schattendasein fristet: Die SBB Cargo International Re 193 472 fährt mit einem Rail-Care Zug durch, die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug von Apples in Morges angekommen und daneben stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) für den Rangierdienst bereit. 

4. März 2024
Die Strecke Genève - Lausanne wird in Morges stündliche von zwei Regio, Zwei RE, drei IR und zwei IC-Paaren befahren. Bei neun Zugspaaren pro Stunde bleibt nicht viel Platz für den Güterverkehr. Trotzdem zeigt dieses Bild, dass auch der Güterverkehr in Morges kein Schattendasein fristet: Die SBB Cargo International Re 193 472 fährt mit einem Rail-Care Zug durch, die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug von Apples in Morges angekommen und daneben stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) für den Rangierdienst bereit. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird.
Im Hintergrund ist die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk verlässt. 

4. März 2024
Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird. Im Hintergrund ist die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk verlässt. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt





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