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Insbesondere für Stefan und Andreas: Eine alternative Version meines Bildes von 421 380-7.

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Insbesondere für Stefan und Andreas: Eine alternative Version meines Bildes von 421 380-7. Ich habe jetzt beide Oberleistungsmasten abgeschnitten, allerdings musste auch das rechte Signal dran glauben, Lindau, 12.08.11

Insbesondere für Stefan und Andreas: Eine alternative Version meines Bildes von 421 380-7. Ich habe jetzt beide Oberleistungsmasten abgeschnitten, allerdings musste auch das rechte Signal dran glauben, Lindau, 12.08.11

Maximilian Schön 15.08.2011, 819 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 43.00 (43/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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mathias 15.08.2011 20:57

hallo maxi
schönes foto vom EC ! ich stand ein oder zwei Tage davor auch dort um den Arlberumleiter zu fotografieren, leider wurde daruas nichts, aber die S-bahn habe ich ganz gut drauf bekommen. Gruß !

Stefan Wohlfahrt 15.08.2011 21:04

Hallo Maximilian,
jetzt weiss ich, was du meinst, hier kommt die Re 4/4 II weniger zur Geltung, wirkt eher als Dekoration zum Formsignal - Aber mir gefällt dieses Bild besser als das erste, danke fürs Einstellen.
@ tobi: könntest du deinen Kommentar noch auf Deutsch übersetzen- Danke.
Gruss Stefan

Maximilian Schön 16.08.2011 00:37

@Stefan: Schön, dass ich dir mit dieser Version einen Mehrwert bieten konnte. Ich muss zugeben, dass mir diese sogar auch ein wenig besser gefällt, da mich das Verkehrschild am rechten Bildrand doch sehr gestört hat. Danke für die Anregung.
Gruß Maxi

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC ist mit ihrem Kieszug von Gland in Morges angekommen. Auf Gleis 3 erreicht der SBB RABe 511 037 als RE33 nach Vevey den Bahnhof von Morges.

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC ist mit ihrem Kieszug von Gland in Morges angekommen. Auf Gleis 3 erreicht der SBB RABe 511 037 als RE33 nach Vevey den Bahnhof von Morges. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage. 

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke Genève - Lausanne wird in Morges stündliche von zwei Regio, Zwei RE, drei IR und zwei IC-Paaren befahren. Bei neun Zugspaaren pro Stunde bleibt nicht viel Platz für den Güterverkehr. Trotzdem zeigt dieses Bild, dass auch der Güterverkehr in Morges kein Schattendasein fristet: Die SBB Cargo International Re 193 472 fährt mit einem Rail-Care Zug durch, die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug von Apples in Morges angekommen und daneben stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) für den Rangierdienst bereit. 

4. März 2024
Die Strecke Genève - Lausanne wird in Morges stündliche von zwei Regio, Zwei RE, drei IR und zwei IC-Paaren befahren. Bei neun Zugspaaren pro Stunde bleibt nicht viel Platz für den Güterverkehr. Trotzdem zeigt dieses Bild, dass auch der Güterverkehr in Morges kein Schattendasein fristet: Die SBB Cargo International Re 193 472 fährt mit einem Rail-Care Zug durch, die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug von Apples in Morges angekommen und daneben stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) für den Rangierdienst bereit. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird.
Im Hintergrund ist die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk verlässt. 

4. März 2024
Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird. Im Hintergrund ist die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk verlässt. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt





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